Kolumnit

Maailmalta

Tartu kaikkiin mahdollisuuksiin

Ilahduin valtavasti, kun AKT:lainen luottamusmies David Herok otti keväällä minuun yhteyttä ja kertoi osallistuvansa kesän Geneve-kouluun. Hän pyysi apua saadakseen yhteyden kansainvälisen kuljetusalan ammattiliittofederaation ITF:n edustajiin Kansainvälisen työjärjestön ILO:n konferenssin aikana.

Autoin tietysti mielelläni. Mutta innostuin Davidin viestistä itsekin niin paljon, että päätin selvittää, pääsisinkö konferenssiin mukaan. Ja niin siinä kävi, että päädyin osaksi ITF:n delegaatiota Geneveen.

ILO on YK:n työelämäjärjestö, jonka vuosittainen konferenssi kokoaa yhteen työntekijöiden, työnantajien ja hallitusten edustajia eri puolilta maailmaa. Lähdin matkaan uteliaana mutta ilman kovin selkeää käsitystä siitä, miltä neuvottelut käytännössä näyttävät. Viikon aikana seurasin erityisesti tasa-arvotyöryhmän työskentelyä. Päivät olivat pitkiä ja neuvottelut jatkuivat usein puolille öin, mutta en silti malttanut lähteä pois.

Oli mielenkiintoista seurata, miten tekstimuutoksista neuvoteltiin joskus sanasta sanaan. Työntekijöiden, työnantajien ja hallitusten näkemykset eivät aina kohdanneet, eikä maailma jäänyt neuvottelusalin ulkopuolelle. Kun Yhdysvallat esimerkiksi halusi poistaa (siinä onneksi onnistumatta!) sanat gender ja ilmastonmuutos asiakirjoista kokonaan, huomasi nopeasti, etteivät nämä keskustelut ole teknistä pilkunviilausta. Samat arvokeskustelut, joita seuraamme uutisista, näkyvät myös siellä, missä työelämän pelisääntöjä rakennetaan.

Takarivissä kanssani istuivat myös Geneve-koulun opiskelijat. Geneve-koulu tarjoaa pohjoismaisille ay-aktiiveille mahdollisuuden tutustua kansainväliseen ammattiyhdistystoimintaan ja seurata ILO:n konferenssia paikan päällä.

En itse koskaan hakenut Geneve-kouluun nuorempana. Syynä oli epävarmuus ruotsin kielen puhumisesta. Nyt, yli kahdeksan Ruotsissa vietetyn vuoden jälkeen, syy tuntuu melko huvittavalta.

Olen ollut kansainvälisissä ay-tehtävissä jo yli 15 vuotta, ja kokoukset eri puolilla maailmaa ovat muuttuneet melko arkisiksi. Silti Genevessä olin ensimmäiset päivät aika pihalla. Uusiin asioihin oppii parhaiten tarttumalla niihin, ja jo toisena päivänä esittelinkin yhden muutosehdotuksen. Huomasin, miten virkistävää on olla välillä täysin uuden äärellä.

Samalla huomasin jotain muutakin: Geneve-koululaisten innostus oli tarttuvaa. Oli hienoa nähdä nuoria ay-toimijoita, jotka halusivat oppia lisää kansainvälisestä yhteistyöstä ja pohtivat, miten maailmanlaajuiset päätökset näkyvät omilla työpaikoilla.

Siksi haluan lopuksi jakaa yhden yksinkertaisen elämänohjeen.

Älä ole kuin nuori minä, joka ei uskaltanut hakea Geneve-kouluun.

Ole mieluummin kuin nykyinen minä, joka sanoo uusille mahdollisuuksille kyllä. Ja jos sopivaa mahdollisuutta ei tunnu löytyvän, joskus sen voi myös järjestää itse.

Lue tuoreimmat jutut

AKT-lehden etusivulle
Juuri julkaistu
People are standing outside in the sunshine, wearing yellow high-visibility vests, talking and gesturing.

Demonstrations ”We must join the Union!” – Bolt and Uber Drivers Have Had Enough

Ahtaajat voittivat palkkariidan myös hovioikeudessa

Ihmisiä seisoo ulkona auringonpaisteessa keltaisissa heijastinliiveissä ja keskustellen ja elehtien.

Mielenosoitukset ”We must join the Union! Meidän täytyy liittyä liittoon!” – Bolt- ja Uber-kuskeilla mitta täynnä

Lähikuva Sini Silvànista.

Pääkirjoitus AKT valitsi kolmen vuoden työehtosopimukset

Lähikuva Sini Silvànista.

Redaktionell AKT valde treåriga kollektivavtal

Mies nostaa rollaattoria pikkubussista ulos.

Ihan tavallinen työpäivä Palveluliikenteen kuljettaja suunnittelee reittinsä peilin kautta

Työehtosopimukset AKT:n alojen työehto­sopimuksiin jatkovuosi

Vektorikuva hirvestä.

Ajankohtaista Lokakuun pimeydessä myös hirvet ovat liikkeellä

Takseja päärautatieasemalla jonossa.

Taksiala ”Menossa on alasajo” – taas lisää vaikeuksia taksialalle

Ajankohtaista

Lue lisää

Uutinen

SAK:n jäsenpaneeli: Palkansaajat ovat valmiita kriisiin, mutta työpaikoilla ei ole kerrottu, miten toimitaan

Uutinen

SAK, Akava ja STTK: Eläkevarojen kuppaaminen lopetettava

Olympiastadionin parkkipaikalla kymmeniä Bolt ja Uber-takseja, joiden kuljettajat ovat osoittamassa mieltään.

Tiedote

”Kun taksikyyti maksaa alle kympin, pitää ymmärtää mistä hinta otetaan”