Työympäristö

Työympäristön pitää olla terveellinen ja turvallinen.

Naispuolinen lentokoneen matkustamohenkilökunnan työntekijä seisoo korkeassa paikassa, takanaan lentokenttä.

Työympäristön tulee olla turvallinen

Kuljetusalan työssä alan ihmisillä on harvoin yhtä tiettyä työntekopaikkaa, vaan töitä tehdään vaihtelevissa maisemissa – liikkuvassa autossa, lentokoneessa tai satamissa ulkona kaikissa mahdollisissa olosuhteissa. Työympäristön pitää olla turvallinen.

Mies istuu nostolaitteen ohjaamossa.

Yksi lähtökohta on huolehtia, että kuljetuskalusto on toimivaa ja turvallista, ja että myös muut työkalut ovat kunnossa. Vaikka vastuu turvallisuudesta on lähtökohtaisesti työnantajalla, myös työntekijän pitää huomata ja ilmoittaa turvallisuuspuutteista. Tarvittaessa työntekijän on keskeytettävä työvaihe.

Esimerkiksi ahtaustyössä työympäristössä voi olla vakavia riskin paikkoja, jotka on otettava huomioon työtä tehdessä. Yksi yleisimmistä riskeistä koko kuljetusalalla on tuttu vaara kaikille, eli liukastuminen.

Rahtikontteja ja laivoja satamassa kesällä.

Työympäristön ja työhyvinvoinnin kanssa on kuljetusalalla myös aivan erityisiä haasteita. Erityisesti liikkuvan työn haasteina on tauko- ja sosiaalitilojen järjestäminen. Tästä yhtenä esimerkkinä on paikallisliikenteen kuljettajien vessataukojen ja wc-tilojen järjestäminen. AKT on tehnyt asiassa vaikuttamistyötä, että tauot ja tilat saataisiin kuntoon.

Jalankulkija ja HSL:n linja-auto 75 kadulla.

Lue AKT-lehden tuoreimmat jutut

LEHDEN ETUSIVULLE
Juuri julkaistu
People are standing outside in the sunshine, wearing yellow high-visibility vests, talking and gesturing.

Demonstrations ”We must join the Union!” – Bolt and Uber Drivers Have Had Enough

Juuri julkaistu

Ahtaajat voittivat palkkariidan myös hovioikeudessa

Juuri julkaistu
Ihmisiä seisoo ulkona auringonpaisteessa keltaisissa heijastinliiveissä ja keskustellen ja elehtien.

Mielenosoitukset ”We must join the Union! Meidän täytyy liittyä liittoon!” – Bolt- ja Uber-kuskeilla mitta täynnä

Lähikuva Sini Silvànista.

Pääkirjoitus AKT valitsi kolmen vuoden työehtosopimukset

Lähikuva Sini Silvànista.

Redaktionell AKT valde treåriga kollektivavtal

Mies nostaa rollaattoria pikkubussista ulos.

Ihan tavallinen työpäivä Palveluliikenteen kuljettaja suunnittelee reittinsä peilin kautta

Työehtosopimukset AKT:n alojen työehto­sopimuksiin jatkovuosi

Vektorikuva hirvestä.

Ajankohtaista Lokakuun pimeydessä myös hirvet ovat liikkeellä

Takseja päärautatieasemalla jonossa.

Taksiala ”Menossa on alasajo” – taas lisää vaikeuksia taksialalle

Ajankohtaista

katso kaikki ajankohtaiset

Uutinen

SAK:n jäsenpaneeli: Palkansaajat ovat valmiita kriisiin, mutta työpaikoilla ei ole kerrottu, miten toimitaan

Uutinen

SAK, Akava ja STTK: Eläkevarojen kuppaaminen lopetettava

Olympiastadionin parkkipaikalla kymmeniä Bolt ja Uber-takseja, joiden kuljettajat ovat osoittamassa mieltään.

Tiedote

”Kun taksikyyti maksaa alle kympin, pitää ymmärtää mistä hinta otetaan”