Näin työaika määräytyy


Työaika on aika, jolloin työntekijä on käytettävissä työnantajan osoittamiin työtehtäviin. Työaika voi olla kokoaikaista tai osa-aikaista.

AKT:n monilla sopimusaloilla on käytössä jaksotyöaika, jonka mukaan kahden viikon jakson säännöllinen työaika on yhteensä 80 tuntia. Tällöin päivittäinen työaika voi olla alle tai yli 8 tuntia riippuen tehtävistä työvuoroista.

AKT:lla on myös sopimusaloja, joilla on päivittäinen työaika, yleensä 8 tuntia päivässä tai 40 tuntia viikossa.

Työaikamääräyksiä löydät lisää oman alasi työehtosopimuksesta. Työajasta voi olla määrätty myös työsopimuksella.

Silmälasipäinen nainen hymyilee linja-auton ratissa.

Autoliikenteessä tuttu työhönsidonnaisuusaika

AKT:n autoliikenteen aloilla kuljettajille tulee tutuksi termi työhönsidonnaisuusaika. Se tarkoittaa kaikkea sitä aikaa, mikä jää työpäivän alkamisajan ja päättymisajan väliin. Siihen kuuluu kaikki riippumatta siitä, onko kyseessä ajoaika, muu työaika, odotusaika tai tauko.

Työhönsidonnaisuusaika voi kuorma-autonkuljettajalla olla enintään 15 tuntia.

Linja-autonkuljettajan työhönsidonnaisuusaika lähi- ja paikallisliikenteessä voi olla enintään 11,5 tuntia ja kaukoliikenteessä 14 tuntia, ellei toisin sovita.

Esimerkki: kuorma-autonkuljettajan työpäivä alkaa aamulla klo 06.00 ja päättyy illalla klo 21.00. Varsinaista työaikaa voi olla enintään 13 tuntia ja siitä ajoaikaa enintään 9 tuntia (kahdesti viikossa 10 tuntia).

AKT:n autoliikenteen aloilla työhönsidonnaisuusajat perustuvat neuvoteltuihin työehtosopimuksiin.

Lomat ja pekkaset

Työajan vastapainona on lomia ja työajanlyhennysvapaita eli pekkasia. Lue niistä lisää.

LOMat ja pekkaset
Hirsimökki talvella, ikkunoista loistaa lämmin valo.
Silmälasipäinen nainen hymyilee kameralle muki kädessään toimistotilassa.

Työehtosopimukset

Työajan tarkimmat määräykset löytyvät työehtosopimuksista. Tsekkaa oman alasi tessi. AKT:n neuvottelemista työehtosopimuksista valtaosa on yleissitovia. Se tarkoittaa, että niitä on käytettävä kaikissa alan työpaikoissa joka puolella Suomea. Ilman AKT:ta ei olisi näitä palkkoja ja tessejä!

SIIRRY TyÖEHTOSOPIMUKSiin

Jäsenenä saat enemmän

Jäsenenä sinulla on paras tieto, mitä alalla tapahtuu. Saat tietoa palkoista, työehdoista ja olet kartalla, mitä työehtosopimusneuvotteluissa tapahtuu. Sinulla on myös rahanarvoisia jäsenetuja. Liity heti niin pääset tutustumaan etuihin!

Liity jäseneksi
Parrakas mies oranssissa hupparissa istuu tuolilla muki kädessään ja hymyilee kameralle.

AKT-lehden tuoreimmat jutut

LEHDEN etusivulle
Kuvassa vasemmalla vaaleassa puvussa kravatti kaulassa Niko Blom kukkakimppu kädessään, keskellä tummassa puvussa Ismo Kokko myös kukkakimppu kädessään, oikealla Juha Anttila. Miehet on valittu AKT:n puheenjohtajaksi ja varapuheenjohtajiksi.

EDUSTAJAKOKOUS AKT:n johtokolmikkona Kokko, Anttila ja Blom

Edustajakokous Harry Uggeldahl: Edusvalvonta on jatkuvaa

Edustajakokous ”Työelämä huononee, mutta ihmiset ajavat 30 vuoden päästäkin”

Edustajakokous Mainio sukuvika! Karhiahon klaani kuljettaa ja talkoilee

Edustajakokous Puheenjohtaja tapasi idolinsa – Pauli Hanhiniemellä yllättävät yhteydet kuljetusalaan

Edustajakokous Viestinä solidaarisuus ja tarve ay-toiminnalle

Mies sininen paita päällään Tampere talon ovella käsi kiinni ovenkahvassa

EDUSTAJAKOKOUS Edustajakokous hetki hetkeltä

Kuvassa sanomalehti Karjalaisen verkkolehti otsikoineen kuvakaappauksena. Valokuvassa katu, jossa näkyy sinisiä busseja takaapäin.

KULJETTAJIEN VESSAT Joensuun seudun bussikuskeilta 128 allekirjoittajan vessavetoomus

Edustajakokous Laitetaan Tampereella yhdessä asioita parempaan jamaan