Säiliöäuto- ja öljytuotealan ja kuorma-autoalan neuvotteluissa ei edistystä

Säiliöauto- ja öljytuotealan tes-neuvottelut jatkuivat jälleen Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n ja Autoliikenteen Työnantajat ALT:n sekä Öljytuote ry:n välillä 29. tammikuuta. Neuvottelut aloitettiin 18. joulukuuta ja nyt neuvoteltiin kolmatta kertaa.

– Säiliöauto- ja öljytuotealan tes-neuvotteluissa tänä päivänä ei tapahtunut liikehdintää, sen enempää AKT ry:n ja ALT ry:n kuin Öljytuote ry:n tes-esitysten suhteen. Seuraavat neuvottelut käydään perjantaina 31.1.2025, sopimustoimitsija Pentti Hämäläinen kertoo.

Hämäläisen mukaan kuorma-autoalan tes-neuvotteluissa AKT:n ja ALT:n välillä päivän lopputulos 29. tammikuuta oli täsmälleen samanlainen.

– Esitykset eivät liiku puolin tai toisin, Hämäläinen toteaa. 

Seuraava neuvottele myös kuorma-autoalan osalta käydään perjantaina 31.1.2025.

Niin kuorma-autoalan kuin säiliö- ja öljytuotealan nykyiset sopimukset on irtisanottu. Sopimukset ovat voimassa enää huomiseen eli 31.1. saakka. Sopimukseton tila alkaa lauantaina 2. helmikuuta.

Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolla akt.fi/neuvottelut

Linja-autohenkilökunnan ja Airpron tes-neuvottelut polkevat paikallaan

AKT:n ja Autoliikenteen Työantajat ALT:n välillä neuvoteltiin keskiviikkona 29. tammikuuta. Neuvotteluissa ei kuitenkaan ole päästy eteenpäin.

– Linja-autohenkilökunnan työehtosopimuksen osalta neuvotteluissa ei tapahtunut edistystä. Neuvottelut jatkuvat huomenna 31.1.2025, sopimustoimitsija Juha Ollas kertoo.

Ollas on mukana myös Airpron työehtosopimusneuvotteluissa, joita käydään Airpron ja AKT:n välisinä. Airpron osalta tiistaina 28.1.oli toinen neuvottelukerta. Neuvottelut aloitettiin jo joulukuun puolivälissä 18.12.

– Kävimme osapuolten esitykset läpi. Neuvottelut jatkuvat parin viikon kuluttua 13. helmikuuta.

Sekä linja-autohenkilökunnan että Airpron nykyiset sopimukset on irtisanottu. Nykyiset sopimukset ovat voimassa enää 31.1. saakka. Sopimukseton tila alkaa lauantaina 2. helmikuuta.

Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolla akt.fi/neuvottelut

Ahtausalan neuvotteluissa vaihdettiin muutosesityksiä

Satamien tes-neuvotteluja jatkettiin AKT:n ja Satamaoperaattoreiden välillä 28.1. Neuvottelut aloitettiin osapuolten välillä tammikuun 8. päivä. 

– Neuvotteluissa vaihdettiin nyt muutosesitykset puolin ja toisin, sopimusalavastaava Juha Anttila kertoo. 

Neuvotteluja ahtausalan työehtosopimuksista jatketaan tiistaina 4. helmikuuta.

Ahtausalan nykyinen työehtosopimus on irtisanottu. Sopimus on voimassa 28.2. saakka, jonka jälkeen alkaa sopimukseton tila.

Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolla akt.fi/neuvottelut

AKT jatkaa Teollisuusliiton tes-neuvottelujen tukemista uudella saarrolla

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT aloittaa tukitoimena toisen saarron Teollisuusliiton työehtosopimusneuvottelujen vauhdittamiseksi. Saarto alkaa 3. helmikuuta klo 06.00 ja päättyy 8. helmikuuta klo 16.00 ellei neuvottelutulosta saavuteta aiemmin. 

Saarron piiriin kuuluu teknologia- ja kemianteollisuuden nimettyjä yrityksiä. Saarto koskee kaikkia Suomen satamia.

Mikä on saartotoimi?  

Käsittelysaarto on työtaistelutoimenpide, jossa työntekijät ovat töissä, mutta eivät käsittele tiettyjen yritysten tavaroita tai lastia. Käsittelysaarron tarkoituksena on estää riidan osapuolena olevien yritysten lähettämän tai vastaanottaman tuotteen tai raaka-aineen liikkuminen ja näin vauhdittaa tässä tapauksessa Teollisuusliiton työehtosopimusneuvotteluja.  

AKT toimii vastuullisesti ja työtaistelutoimenpiteiden ulkopuolelle on rajattu henkeä, terveyttä ja ympäristöä mahdollisesti vaarantavat toimet.  

AKT:n saartamat yritykset 3. – 8.2.

ABB Oy 
BASF Oy
Borealis Polymers Oy
Helkama Velox Oy
Kalmar Finland Oy
Kemira Chemicals Oy
Kiilto Oy
Kone Hissit Oy
Kone Industrial Oy
Konecranes Finland Oy
Konecranes Global Oy
Normet Oy
Orion Oyj
Purso Oy
Teknos Oy

AKT:n tes-kierroksella pieniä edistysaskelia

AKT on jatkanut neuvotteluja Liikenneopetusalan työehtosopimuksesta PALTA ry:n kanssa maanantaina 27. tammikuuta. Osapuolet antoivat kumpikin omat muutosesityksensä viime viikon torstaina 23. tammikuuta.

Liikenneopetusalan neuvotteluissa on nyt päästy käsittelemään osapuolten muutosesitysten sisältöä.

Finnairin matkustamohenkilöstön neuvotteluja päästiin jatkamaan

AKT:n ja Paltan väliset neuvottelut koskien Finnair Oyj:n matkustamohenkilöstön työehtosopimusta olivat katkolla. Neuvotteluissa kiristi Finnairin kaikille henkilöstöryhmille tekemä ilmoitus vapaalippujen jäädyttämisestä.

Erimielisyyksistä huolimatta neuvotteluja päästiin jatkamaan jälleen maanantaina 27.1.2025. Neuvottelut pidettiin Paltassa ja käsiteltävinä olivat Finnairin paikalliset sopimukset, joita yhtiön väki käsitteli keskenään. Seuraavan kerran neuvotellaan torstaina 30.1.

Viiden autoliikennealan neuvotteluissa pientä edistystä

Perjantaina 24.1.2025 neuvoteltiin viidestä autoliikenteen alan työehtosopimuksesta Autoliikenteen Työnantajaliitto ALT ry:n kanssa. Neuvotteluissa tapahtui pientä edistystä linja-autohenkilökunnan, huoltokorjaamon ja linja-autoasemien työehtosopimusten osalta. Kuorma-autoalan ja terminaalitoimintaa koskevien työehtosopimusten osalta neuvottelut eivät oikein ole edenneet. Neuvottelut jatkuvat keskiviikkona 29.1.2025.

Säiliöauto- ja öljytuotealalla työnantajan uusia esityksiä

Säiliöauto ja öljytuotealan työehtosopimuksesta neuvoteltiin perjantaina 24.1.2025.

Autoliikenteen Työnantajaliitto ALT ry:n ja Öljytuote ry:n kanssa. Neuvotteluissa edettiin hieman. Työnantajapuoli antoi kuitenkin uusia esityksiä. Neuvottelut jatkuvat keskiviikkona 29.1.2025.

Niin autoliikenteen aloilla, liikenneopetusalalla, säiliö- ja öljytuotealalla kuin Finnairin matkustamohenkilöstön osalta nykyiset sopimukset on irtisanottu. Sopimukset ovat voimassa enää 31.1.2025 saakka.

Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolla akt.fi/neuvottelut

Matkustamohenkilökunnan työehtosopimusneuvottelut jäihin

Neuvotteluryhmä teki yksimielisen päätöksen ja katsoi, että edellytyksiä neuvotella tällä hetkellä ei ole. Taustalla on Finnairin kaikille henkilöstöryhmille viime viikolla tekemä ilmoitus vapaalippujen jäädyttämisestä. Työnantajan perusteluista huolimatta neuvotteluryhmässä koetaan, että vapaalippujen jäädytys kaikilta henkilöstöryhmiltä on painostustoimi ja kollektiivinen rangaistus.

Aiemmin osapuolet ovat esitelleet omat tavoitteensa, mutta neuvotteluissa ei ole edistytty. 

Neuvottelut Finnairin työehtosopimuksesta aloitettiin jo runsas kuukausi sitten 3. joulukuuta. Nyt saman pöydän ääressä istuttiin neljättä kertaa. Neuvottelut seuraavaa päivämäärää ei ole nyt tiedossa.

Finnair Oyj:n matkustamohenkilöstöä koskeva työehtosopimus on irtisanottu. Nykyinen sopimus on voimassa 31.1.2025 saakka.

Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolta akt.fi/neuvottelut.

Säiliöauto- ja öljytuotealan neuvotteluissa pientä etenemistä

AKT:n, Autoliikenteen Työnantajaliitto ALT:n sekä Öljytuote ry:n väliset neuvottelut säiliöauto- ja öljytuotealan työehdoista jatkuivat 21. tammikuuta. 

Neuvottelutavoitteet on jo aiemmin vaihdettu puolin ja toisin.

– Neuvotteluissa tuli pientä etenemistä, mutta kaukana ollaan edelleen maalista, edunvalvontapäällikkö Harri Pasanen toteaa.

Säiliöauto- ja öljytuotealojen neuvotteluja on käyty vähän yli kuukausi. Neuvottelut aloitettiin keskiviikkona 18.12. ja niitä jatketaan tiiviisti eli vielä tällä viikolla perjantaina 24. tammikuuta.

Säiliöauto- ja öljytuotteen nykyinen työehtosopimus on irtisanottu. Nykyinen sopimus päättyy 31.1.2025.

Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolta akt.fi/neuvottelut.

Useilta liitoilta tukitoimia Teollisuusliitolle

Teollisuusliitto ilmoitti 10.1.2025 lakoista, jotka alkavat 27.1. ja päättyvät 1.2.2025. Lakkovaroitukset koskevat 50 yritystä teknologiateollisuudessa ja kemianteollisuudessa. 

Työriita koskee työehtosopimusten solmimista. Työehtosopimusneuvotteluissa ei olla saavutettu yksimielisyyttä uusien työehtosopimusten sisällöstä. 

Sähköliiton työnseisaus Turussa

Sähköliitto ilmoitti 17.1.2025 tukevansa Teollisuusliittoa teknologiateollisuuden työriidassa. Sähköliitto järjestää työnseisauksen, joka koskee Turun telakalla Meyer Turku Oy:ssä sähköistys- ja sähköasennusalan työehtosopimuksella tehtäviä huolto-, kunnossapito- ja investointityötä. Myötätuntotyötaistelu kestää 27.1. – 1.2.2025 välisen ajan.

Sähköliitto kertoo haluavansa vauhdittaa sähköliittolaisiakin koskevan työehtosopimuksen syntymistä sekä tukea Teollisuusliittoa sen pyrkimyksissä neuvotella kohtuulliset työehdot ja ostovoimaa parantavat palkankorotukset.

Rakennusliitolta kohdistettuja tukitoimia

Myös Rakennusliitto ilmoitti 17.1.2025 tukilakoista tietyissä kohteissa Raahessa, Torniossa, Siilinjärvellä sekä Harjavallassa ajalle 27.1. – 1.2.2025. Tukilakkojen piirissä ovat tietyissä teollisuuskohteissa tehtävät Rakennusliiton sopimusalojen työt.

PAMin toimia Teollisuusliiton lakkokohteissa

Palvelualojen ammattiliitto PAM ilmoitti 20.1.2025 tukevansa Teollisuusliittoa saamaan jäsenilleen hyvät työehdot ja ostovoimaa parantavat palkankorotukset. PAMin tukitoimet kohdistuvat matkailu- ja ravintola-alan työntekijöihin, esihenkilöihin sekä kiinteistöpalvelualan työntekijöihin Teollisuusliiton ilmoittamissa lakkokohteissa.

JHL ja AKT ilmoittivat saarroista

Myös Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL kertoi tänään 22.1. omista tukitoimista. JHL aloittaa 27.1.2025 käsittelysaarron. joka päättyy 1.2.2025. JHL:n työntekijät eivät lastaa eivätkä pura satamissa tai raideliikenteen tavarakuljetuksissa niiden yritysten tuotteita, joita työtaistelu koskee.

AKT ilmoitti myös tänään 22.1., että se tukee Teollisuusliiton sopimusneuvotteluja satamien saarrolla. Saarto alkaa 27.1. klo 06.00 ja päättyy 1.2. klo 16.00. Saarto järjestetään 27.1.-1.2. välisenä aikana. Saarron aikana ahtaajat eivät lastaa tiettyjen Teollisuusliiton lakkoihin liittyvien yritysten tavaroita tai lastia.

Käsittelysaarto on työtaistelutoimenpide, jossa työntekijät ovat töissä, mutta eivät käsittele tiettyjen yritysten tavaroita tai lastia. Käsittelysaarron tarkoituksena on estää riidan osapuolena olevien yritysten lähettämän tai vastaanottaman tuotteen tai raaka-aineen liikkuminen ja näin vauhdittaa tässä tapauksessa Teollisuusliiton työehtosopimusneuvotteluja.  

Työnantajien edustajat ovat jo pidempään koordinoineet omia tavoitteita ja toimiaan. Nyt myös ammattiliitot tiivistävät yhteistyötä. Jokainen SAK:lainen ammattiliitto neuvottelee edelleen itsenäisesti omat sopimuksensa, mutta ammattiliitot tukevat lain sallimin tukikeinoin toisiaan saavuttamaan työehtosopimusratkaisun.  

 

AKT tukee Teollisuusliiton työehtosopimusneuvotteluja saarroilla

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT aloittaa tukitoimena saarron Teollisuusliiton työehtosopimusneuvottelujen vauhdittamiseksi. Saarto alkaa 27. tammikuuta klo 06.00 ja päättyy 1. helmikuuta klo 16.00. 

Saarron piiriin kuuluu teknologia- ja kemianteollisuuden nimettyjä yrityksiä. AKT:n saartamat yritykset löytyvät tämän tiedotteen lopusta. Saarto koskee kaikkia Suomen satamia.

Mikä on saartotoimi?  

Käsittelysaarto on työtaistelutoimenpide, jossa työntekijät ovat töissä, mutta eivät käsittele tiettyjen yritysten tavaroita tai lastia. Käsittelysaarron tarkoituksena on estää riidan osapuolena olevien yritysten lähettämän tai vastaanottaman tuotteen tai raaka-aineen liikkuminen ja näin vauhdittaa tässä tapauksessa Teollisuusliiton työehtosopimusneuvotteluja.  

AKT toimii vastuullisesti ja työtaistelutoimenpiteiden ulkopuolelle on rajattu henkeä, terveyttä ja ympäristöä mahdollisesti vaarantavat toimet.  

AKT:n saartamat yritykset ovat:

  • Boliden Harjavalta Oy
  • Boliden Kokkola Oy
  • Cabb Oy
  • Jervois Finland Oy
  • Metso Finland Oy
  • Meyer Turku Oy
  • Mäkelä Alu Oy
  • Okmetic Oy
  • Outokumpu Chrome Oy
  • Outokumpu Stainless Oy
  • Ovako Imatra Oy Ab
  • SSAB Europe Oy
  • TETRA Chemicals Europe Oy
  • Tikkurila Oyj
  • Umicore Battery Materials Finland Oy
  • Umicore Finland Oy
  • Valmet Technologies Oy (Ei koske Lapuan toimipaikka)
  • Wärtsilä Finland Oy
  • Yara Suomi Oy

Matkustamohenkilökunnan sopimusneuvottelut etenevät hitaasti

Keskiviikkona 15.1. jatkettiin Paltan kanssa neuvotteluja Finnair Oyj:n matkustamohenkilöstöä koskevasta työehtosopimuksesta. 

Osapuolet ovat esitelleet omat tavoitteensa, mutta neuvotteluissa ei ole edistytty. Sopimustoimitsija Katri Höök toteaa, että tämä on normaali tilanne neuvottelujen tässä vaiheessa.

Neuvottelut Finnairin työehtosopimuksesta aloitettiin jo runsas kuukausi sitten 3. joulukuuta. Nyt saman pöydän ääressä istuttiin neljättä kertaa. Neuvottelut jatkuvat maanantaina 20.1.2025.

Finnairin säästösopimus irtisanottiin joulukuussa

Joulukuun 4. päivä AKT julkaisi tiedotteen, jossa kertoi irtisanoneensa helmikuussa 2023 Paltan kanssa tehdyn Finnairia koskevan säästösopimuksen. AKT irtisanoi sopimuksen, koska katsoi Finnairin rikkoneen sopimuksen ehtoja.

Määräaikainen säästösopimus tehtiin vuonna 2023 Finnairin aloitteesta useiden henkilöstöryhmien kanssa. Niillä osallistuttiin merkittävällä tavalla yhtiön taloudellisen tilanteen parantamiseen. Sopimuksessa suostuttiin mittaviin säästöihin henkilöstön työehtoja koskien ja vastapainona Finnair ilmoitti pidättäytyvänsä matkustamohenkilökunnan osalta sekä uusista alihankintasopimuksista että vuokratyövoiman käytöstä. Tätä periaatetta AKT katsoo Finnairin rikkoneen, solmittuaan uuden alihankintasopimuksen tanskalaisen Jettimen kanssa kesälle 2025.

Sopimuksen irtisanomisessa noudatetaan kolmen kuukauden irtisanomisaikaa. Työntekijöiden työehdot palaavat ennalleen maaliskuun alussa.

Joulukuun tiedotteessa AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko esitti myös huolensa Finnairin koventuneesta henkilöstöpolitiikasta.

Finnair Oyj:n matkustamohenkilöstöä koskeva työehtosopimus on irtisanottu. Nykyinen sopimus on voimassa 31.1.2025 saakka.

Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolta akt.fi/neuvottelut.