SEL tukee AKT:n lakkoa kuormien lastaus- ja purkukiellolla elintarvikealan yrityksissä 28.2.2023 Suomen Elintarviketyöläisten liitto SEL ry tukee AKT:n kuorma-autoalan lakkoa tukityötaistelutoimella, jonka aikana lakon piirissä olevien kuljetusyritysten kuormia ei lastata tai pureta. SEL tukee AKT:n työehtosopimusneuvotteluita myötätuntotyötaistelutoimella, joka toteutetaan elintarvikealan yrityksissä kuormien lastaus- ja purkukieltona, joka alkaa maanantaina 6.3.2023 kello 00.00 ja päättyy keskiviikkona 8.3.2023 kello 03.00. SEL:n lastaus- ja purkukiellon aikana elintarvikealan työpaikoilla ei lastata tai pureta AKT:n kuorma-autoalan lakon piirissä olevien kuljetusyritysten kuormia, yritykset täältä.
AKT:n alojen neuvottelutilanne 28.2.2023 Tiistaina 28.2. klo 10 jatkuu linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen sovittelu valtakunnansovittelijan toimistossa. Lakot uhkaavat alkaa keskiviikkona 1.3. Tiistaina 28.2. iltapäivällä jatketaan kolmen autoliikennealan eli kuorma-auto-, säiliöauto- ja öljytuote- sekä terminaalitoiminta-alan sovittelua valtakunnansovittelijan toimistossa. Mikäli sopuun ei päästä, uusi lakkoviikko uhkaa alkaa keskiviikkona 1.3. Myös AKT:n ja Viking Line Abp:n työehtosopimuksen neuvotteluja jatketaan tiistaina 28.2. Ahtausalan sopimuksesta neuvoteltiin edellisen kerran sunnuntaina 26.2. iltapäivästä kello 14 aina iltayhteentoista. Seuraavan kerran satamista neuvotellaan keskiviikkona 1.3. Liikenneopetusalan työehtosopimuksen neuvottelut jatkuvat 2.3. Airpro:n työehtosopimusneuvottelut jatkuvat 8.3. Kaupan automiesten työehtosopimusta neuvotellaan seuraavan kerran 9.3. Elintarvikealan automiesten työehtosopimuksen neuvottelut jatkuvat 10.3. Ajankohtiin voi tulla muutoksia. Uudet lakot uhkaavat Mikäli sopimuksiin ei päästä, niin kuorma-autoalan, huoltokorjaamoiden ja säiliöautoalan osalta uudet lakot uhkaavat alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 8.3. klo 03.00. Linja-autohenkilökunnan osalta lakko alkaisi 1.3. klo 03.00 ja päättyisi 10.3. klo 03.00. Öljytuotealan osalta lakko alkaisi 1.3. klo 05.00 ja päättyisi 8.3. klo 05.00. Terminaalitoimintaa koskeva lakko alkaisi 1.3. klo 06.00 ja päättyisi 8.3. klo 06.00. Tarkemmat listaukset lakonalaisista yrityksistä löytyvät täältä. AKT:n neuvottelujen etenemistä voi seurata osoitteessa akt.fi/neuvottelut.
PAU:lta jälleen tukea AKT:lle – Postin rahtiterminaalien rahdin käsittely tukilakkoon 27.2.2023 Posti- ja logistiikka-alan unioni PAU tukee Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:ta kuorma-autoalan työtaistelua asettamalla Postin rahtiterminaalien rahdin käsittelyn tukilakkoon, joka alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 8.3. klo 03.00. Edellinen tukilakko, joka koski kuorma-autojen ja perävaunujen purku- ja lastaustöitä päättyi tiistaina 21.2. PAUn liittohallitus päätti 24.2., että liitto tukee AKT:n työtaistelua asettamalla rahdin käsittelyn tukilakkoon. Mikä on tukilakon piirissä olevaa rahtia? Kuljetusyksiköt, joissa on rahtikirja mukana > kotimaa- ja kv-rahti ja express rahti. Paketti, joka muuttuu rahtituotteeksi, on lakon piirissä. Mitä työpaikkoja tukilakko koskee? Lue PAU:n uutinen tästä.
AKT:n sovittelutilanne, kooste tämän hetken aikatauluista 24.2.2023 Perjantaina 24.2. jatkuu linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen sovittelu valtakunnansovittelijan toimistossa. Neuvotteluosapuolina ovat AKT, ALT ja sovittelijana Jukka Ahtela. Sovittelun on määrä jatkua maanantaina 27.2. klo 12. Maanantaina 27.2. jatketaan kolmen autoliikennealan: kuorma-autoalan, säiliöauto- ja öljytuotealan sekä terminaalitoiminta-alan sovittelut valtakunnansovittelijan toimistossa klo 10. Autoliikennealojen sovittelua käydään Autoliikenteen Työnantajaliitto ALT:n, AKT:n sekä Öljytuote ry:n kesken. Ahtausalan sopimuksia neuvoteltiin viimeksi torstaina Satamaoperaattorien AKT:n kesken sovittelijana Leo Suomaa. Sovittelu jatkuu sunnuntaina 26.2. klo 14. Muiden AKT:n sopimusalojen neuvottelut Liikenneopetusalan työehtosopimuksesta, tässä neuvotteluosapuolina ovat AKT ja Palvelualojen työnantajat PALTA. Neuvottelut jatkuvat 2.3. Kaupan automiesten työehtosopimusta neuvotellaan seuraavan kerran 9.3. neuvotteluosapuolina AKT ja Kaupan liitto. Elintarvikealan automiesten työehtosopimuksista, jossa neuvotteluosapuolina ovat AKT ja Elintarviketeollisuusliitto ETL. Neuvottelut jatkuvat 10.3. Huolinta-alan varastoterminaalien neuvotteluja jatketaan perjantaina 24.2. AKT:n ja PALTA:n välillä. Perjantaina 24.2. jatkuvat myös taksialan työehtosopimusneuvottelut AKT:n ja Taksiliikenteen Työnantajat ry:n välillä. Viking Line Abp:n työehtosopimuksen neuvottelut PALTA:n, Viking Line Abp:n ja AKT:n välillä jatkuvat 28.2. Airpro:n työehtosopimusneuvottelut jatkuvat AKT:n ja Airpro Oy:n välillä 8.3. Uudet lakot uhkaavat Ahtausalan lakko jatkuu toistaiseksi. Kuorma-autoalan, huoltokorjaamoiden ja säiliöautoalan osalta uudet lakot uhkaavat alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 8.3. klo 03.00. Linja-autohenkilökunnan osalta lakko voi alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 10.3. klo 03.00. Öljytuotealan osalta lakko voi alkaa 1.3. klo 05.00 ja päättyy 8.3. klo 05.00. Terminaalitoimintaa koskeva lakko voi alkaa 1.3. klo 06.00 ja päättyy 8.3. klo 06.00. Tarkemmat listaukset lakonalaisista yrityksistä löytyy täältä. AKT:n neuvottelujen etenemistä voi seurata osoitteessa akt.fi/neuvottelut.
Lakot sujuivat hyvin, palaute on positiivista, tilanne on tuonut eloa ammattiosastojen toimintaan 22.2.2023 Turun lakkotoimistolla on voinut ilmoittautua lakkoon, tavata tuttuja ja saada tietoa lakkoon liittyvistä asioista − Lakko toi eloa ammattiosaston toimintaan, sanoo osasto 40:n puheenjohtaja Timo Vahtera ja Schenker Oy:n Liedon kuljettajien luottamusmies. Hän sanoo juuri päättyneiden AKT:n lakkojen sujuneen osaston alueella hyvin. Osasto on järjestänyt mm. lakkopäivystyksen toimistollaan Turussa Maariankadulla ja osaston edustajat ovat kiertäneet lakon alaisilla työpaikoilla. Vaikka lakko on aina raskas ja ikävä asia, näkee Vahtera tämänkertaisessa työtaistelussa myös valoisia puolia. AKT ja osasto ovat hyötyneet myös lakon tuomasta julkisuudesta. Hänestä siinä on ollut yllättävän paljon ymmärrystä lakkolaisia kohtaan. Myös ihmisiltä tullut palaute on pääosin ollut myönteistä. Lue koko juttu aktlehti.fi: Turun lakkotoimistolla on voinut ilmoittautua lakkoon, tavata tuttuja ja saada tietoa lakkoon liittyvistä asioista Turussa joka viides L&T Ympäristöpalvelujen lakossa ollut työntekijä poikkesi työpaikkansa portilla kahvilla ja makkaralla Asiallisilla työehdoilla on iso merkitys kuljetusalan työntekijäpulan ratkaisemisessa. L&T Ympäristöpalvelujen Turun luottamusmies, jäteautonkuljettaja Henri Mäkelä sanoo työpaikallaan olleen lakon aikana ”hyvä pössis”. − Lakko piti hyvin. Järjestäytymisaste on meillä korkea ja lakon aikana kotiin on jäänyt myös muutama liittoon kuulumaton, kertoo Mäkelä. Lue koko juttu aktlehti.fi: Turussa joka viides L&T Ympäristöpalvelujen lakossa ollut työntekijä poikkesi työpaikkansa portilla kahvilla ja makkaralla JHL:n linja-autonkuljettajat tsemppasivat Auramaan luottamusmiestä Turussa Yhdistelmäajoneuvonkuljettaja ja Auramaan Turun toimipisteen luottamusmies Tauno Piippo sanoo saaneensa positiivista palautetta olleessaan lakkovahtina. Ohi ajaneista autoista on esimerkiksi näytetty peukkua. Lisäksi naapuriliitto JHL:n linja-autonkuljettajilta hän on saanut paitsi kannustusta, myös suklaapatukoita ja energiajuomaa. − Positiivista palautetta on tullut myös somesta, sanoo Piippo. Ilahduttavaa on ollut nuorten osallistuminen lakkoon ja yleisöltä tullut myönteinen palaute. Lue koko juttu: JHL:n linja-autonkuljettajat tsemppasivat Auramaan luottamusmiestä Turussa Lue koko juttu aktlehti.fi: JHL:n linja-autonkuljettajat tsemppasivat Auramaan luottamusmiestä Turussa
Jarkko Eloranta blogissaan: Koordinaatio on muuta kuin yhdenkoon pakkoratkaisuja 22.2.2023 Ahtaajien lakko on saanut aikaan työnantajapuolella juuri sellaisen primitiivireaktion kuin saattoi arvata. Vuorosanat ovat tuttuja ja lakkoa vastustavat argumentit puhki soitettuja, mutta aina niitä vain toistellaan, kertoo SAK:n puheenjohtaja Jarkko Eloranta blogissaan. Eloranta vastaa myös kysymykseen Ovatko AKT:n vaatimukset kohtuuttomia tai jotenkin lain tai normien vastaisia? Yksinkertaisesti eivät ole, sanoo Eloranta. Lue koko blogiteksti tästä.
AKT:n sovittelut jatkuvat, kooste tämän hetken aikatauluista 22.2.2023 Keskiviikkona 22.2. jatkuvat aamulla klo 9 ahtaajien että iltapäivällä klo 14 kolmen autoliikennealan: kuorma-autoalan, säiliöauto- ja öljytuotealan sekä terminaalitoiminta-alan sovittelut valtakunnansovittelijan toimistossa. Ahtausalan sopimuksista neuvotellaan Satamaoperaattorien AKT:n kesken sovittelijana Leo Suomaa. Autoliikennealojen sovittelua käydään Autoliikenteen Työnantajaliitto ALT:n, AKT:n sekä Öljytuote ry:n kesken. Torstaina 23.2. jatketaan aamupäivällä klo 10 linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen sovittelua valtakunnansovittelijan toimistossa. Neuvotteluosapuolina ovat AKT, ALT ja sovittelijana Jukka Ahtela. Lisäksi torstaina iltapäivällä jatkuvat ilmeisesti myös kolmen autoliikennealan neuvottelut. Myös ahtausalan neuvotteluja jatketaan 23.2. klo 14. Muiden AKT:n sopimusalojen neuvottelut Uusina aloina neuvottelua on aloiteltu liikenneopetusalan työehtosopimuksista, tässä neuvotteluosapuolina ovat AKT ja Palvelualojen työnantajat PALTA. Neuvottelut jatkuvat 2.3. Kaupan automiesten työehtosopimusta neuvotellaan seuraavan kerran 9.3. neuvotteluosapuolina AKT ja Kaupan liitto. Keskiviikkona 22.2. on neuvoteltu myös elintarvikealan automiesten työehtosopimuksista, jossa neuvotteluosapuolina ovat AKT ja Elintarviketeollisuusliitto ETL. Neuvottelut jatkuvat 10.3. Huolinta-alan varastoterminaalien neuvotteluja jatketaan perjantaina 24.2. AKT:n ja PALTA:n välillä. Tällä viikolla on jatkettu myös Viking Line Abp:n työehtosopimuksen neuvotteluja PALTA:n, Viking Line Abp:n ja AKT:n välillä. Neuvottelut jatkuvat 28.2. Airpro:n työehtosopimusneuvottelut jatkuvat AKT:n ja Airpro Oy:n välillä 8.3. Aikataulumuutokset mahdollisia. AKT:n neuvottelujen etenemistä voi seurata osoitteessa akt.fi/neuvottelut. Edit 22.2. klo 15.05: Taksiliikenteen neuvotteluajankohta poistettu.
Lakkoviikko sujunut postilaisten keskuudessa hyvin 21.2.2023 Pääluottamusmies Risto Lintula kertoo, että Postissa lakko on AKT:n jäsenten osalta pitänyt hyvin. Lakon purevuutta ovat lisänneet PAU:n tukitoimet. Lue koko juttu aktlehti.fi: Pääluottamusmies Risto Lintula: Postissa lakko pitänyt AKT:n jäsenten osalta hyvin – PAU:n tukilakosta iso apu
Sisäministeriö kertoo, ettei ole tarvinnut poikkeuslupia kuljetuksiin 21.2.2023 Sisäasiainministeriön erikoissuunnittelija Heikki Honkanen kertoo, että Ukrainaan lähtevät avustuskuljetukset eivät ole olleet niin kiireellisiä, että niihin olisi ollut toistaiseksi tarvetta pyytää poikkeuslupaa AKT:n lakon takia. Sisäministeriön avustuskuljetuksia Ukrainaan lähtee Suomesta jatkuvasti. Ministeriö oli saanut jo viime viikolla tiedon, että kuljetuksiin saattaa tulla viivettä. – En näe näitä viivästyksiä merkittäviksi. Ei ole ollut meidän puolestamme tarvetta pyytää mitään poikkeuksia. On toki luonnollista, että kun tavaraa koko ajan viikoittain kuljetetaan, jonkin verran lakko voi vaikuttaa asiaan. Sisäministeriö vastaa EU:n pelastusmekanismin kautta lähetettävästä siviilimateriaaliavusta Ukrainaan. Puolustusvoimista ensimmäinen yhteydenotto vasta maanantaina Ukrainan kuljetuksien viiveistä spekuloitiin mediassa jo viikonvaihteessa. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:hen otettiin kuitenkin ensi kertaa yhteyttä vasta maanantaina. Maanantaina noin klo 12 Puolustusvoimat on ensimmäistä kertaa ottanut yhteyttä Ukrainan toimituksiin liittyvissä asioissa ja pyytänyt poikkeuslupaa kuljetuserälle. Poikkeuslupa on myönnetty välittömästi tämän jälkeen. Lähtökohtaisesti AKT suhtautuu erittäin positiivisesti Ukrainaan liittyvään avustustoimintaan. Liitto on esimerkiksi lahjoittanut useamman kymmenen tuhatta euroa rahaa eri avustusjärjestöjen kautta. – Sitä mukaa, kun poikkeuslupapyyntöjä lakon yhteydessä tapahtuviin kuljetuksiin tulee, niitä voidaan antaa. Mutta niitä ei voida ennakoida, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko toteaa. AKT kummastelee, miten esimerkiksi Ukrainan avustamiseen liittyviä kuljetuskysymyksiä puidaan mediassa, mutta AKT:hen ei oteta suoraan yhteyttä. Muokattu 21.2. klo 16:52 korjattu ingressin päivämäärä.
Autoliikenteen sovittelut päättyivät tältä päivältä 20.2.2023 Tiistaina 21.2. jatkuu sovittelu myös linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen osalta. Kuorma-auto-, säiliöauto- ja öljytuotealan lakkoja soviteltiin valtakunnansovittelijan toimistossa sovittelija Leo Suomaan johdolla koko iltapäivän ajan tuloksetta. Sovittelua jatketaan jälleen keskiviikkona 22.2. Lakot jatkuvat autoliikenteessä ja satamissa AKT:n autoliikenteen kolmen alan lakot jatkuvat edelleen huomenna tiistaina. Lakossa on nyt kuorma-autoyritysten ja ympäristönhuoltoalan työntekijöitä. Työtaistelu jatkuu myös säiliöauto- ja öljytuotealan työpaikoilla. Kolmantena autoliikenteen alana lakkoillaan terminaalitoiminta-alan työpaikoilla eri puolella Suomea. Kuorma-auto-, säiliöauto- ja öljytuotealan lakot jatkuvat vielä tiistain ajan ja ovat päättymässä tältä erää 21.2. puolilta öin kello 24. Terminaalitoiminta-alan lakko jatkuu 22.2. aamuun kello 6.00. Satamissa ahtaajien lakko jatkuu toistaiseksi. Tarkka lista lakonalaisista työpaikoista löytyy tästä. Uudet lakot uhkaavat Kuorma-autoalan, huoltokorjaamoiden ja säiliöautoalan osalta uudet lakot uhkaavat alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 8.3. klo 03.00. Linja-autohenkilökunnan osalta lakko voi alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 10.3. klo 03.00. Öljytuotealan osalta lakko voi alkaa 1.3. klo 05.00 ja päättyy 8.3. klo 05.00. Terminaalitoimintaa koskeva lakko voi alkaa 1.3. klo 06.00 ja päättyy 8.3. klo 06.00.