SAK: Murskasimme myyttejä: 20 + 1 väittämää, joilla työelämäheikennyksiä perustellaan

Julkisessa keskustelussa on esiintynyt vääriä väittämiä työelämään kohdistuvista heikennyksistä. SAK kävi niistä läpi 21.

Hallitus on tekemässä historiallisen suuria heikennyksiä työntekijän työehtoihin, oikeuksiin ja sosiaaliturvaan. Heikennyksiä on perusteltu muun muassa työllisyyden lisäämisellä. Perusteelliset työllisyysvaikutusarviot puuttuvat ja sen sijaan perusteena on kuultu käytettävän arkijärkeä sekä Suomen yrittäjien jäsenilleen tekemää kyselyä.

Orpon-Purran hallitus on puolensa valinnut. Se ei ole työntekijän puolella. Hallitus väittää, että kaikki osallistuvat Suomen talouden pelastustalkoisiin. Samaan aikaan hyväosaiset saavat verohelpotuksia ja julkisia menoja leikataan. Hallituksen politiikka iskee heikko-osaisiin ja työttömiin. Leikkausten väitetään tasapainottavan julkista taloutta, mutta samaan aikaan veroaste laskee. Puheet ja teot ovat ristiriidassa.

Julkinen keskustelu käy kovilla kierroksilla. Liikkeellä on kaikenlaisia väittämiä ja uskomuksia. Väittämät ovat luettavissa tästä.

 

 

AKT:n lakkoseuranta verkkolehdessä ja somessa ”Ei pelkästään meidän juttu, vaan kaikkien”

Turun Satamassa lakkovahtina Finnsteve Oy:n Turun luottamusmies Pasi Suonpää. Kuva: Sini Silvàn

Lakkopäivien tapahtumia seurataan AKT:n Facebookin ja Instagramin päivityksinä. Niitä voi käydä tykkäämässä, kommentoimassa ja jakaa edelleen omilla sivuilla. Näin liiton jäsenet voivat tarjoat näin tukeasi kaikille AKT:n jäsenille ja eritysesti niille, jotka ovat lakossa.

AKT:n lakkotapahtumia seurataan myös verkkolehdessä. Useita juttuja on jo julkaistu osoitteessa aktlehti.fi

Porissa paikallisliikenne pysähtyi

Porin Linjojen pääluottamusmies Eeva-Maria Haiko voi hyvillä mielin kertoa, että lakko pitää. Linja-autonkuljettajat ovat kuitenkin asiakaspalvelun ammattilaisia, jotka mielellään tekisivät työtään. Nyt työelämäheikennyksien puolesta on kuitenkin protestoitava ja siksi nyt ollaan lakossa. Lue lisää verkkolehden jutusta: ”Ei pelkästään meidän juttu, vaan kaikkien”

Turun satamassa rahtiliikenne seisoo

Turun Satamassa on hiljaista, ahtaajia ei näy. Pasi Suonpää Finnsteve Oy:n Turun luottamusmies kertoo, että lakko on ehdottoman tärkeä: ”Tätä ei ole varaa hävitä”.

Oulusta terveiset Suomen hallitukselle

Koiviston Auton Oulun työsuojeluvaltuutettu Seppo Taskila on ollut keskiviikkoaamuna lakkovahtina portilla. Lakkovahteja riitti entisen tapaan. Hänen terveisensä hallitukselle ovat selkeät: ”Terveisiä hallitukselle: avaimet on teillä”.

Lue lisää verkkolehdestä aktlehti.fi

AKT:n linja-autonkuljettajat ja ahtaajat mukaan lakkoihin

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on jättänyt työnantajille ilmoitukset poliittisista lakoista. Ahtaajat osallistuvat lakkoihin 14.-16.2., mikä käytännössä pysäyttää satamien toiminnan.

Linja-autonkuljettajat ja huoltokorjaamojen henkilökunta ovat lakossa 14.-15.2. Tämä vaikuttaa laajasti bussiliikenteeseen niin paikallisliikenteessä kuin kaukoliikennevuoroilla.

Työnseisauksilla vastustetaan Orpo-Purran hallituksen merkittäviä ja pitkäkestoisia työelämäheikennyksiä. Hallituksen ratkaisut hyödyttävät ainoastaan työnantajia ja niillä heikennetään työttömyysturvaa, työsuhdeturvaa ja rajoittaa lakko-oikeutta. Mikäli hallitus toteuttaa suunnitellut työelämämuutokset, niillä ei kasvateta työllisyyttä, mutta tullaan heikentämään työehtoja pysyvästi.

–    Työttömyysturvan heikennykset ovat kovia. Jos 3000 euroa kuukaudessa tienaava jää työttömäksi, työttömyysturvan porrastus pudottaa kahden kuukauden jälkeen ansiosidonnaista 346 euroa kuukaudessa ja kahdeksan kuukauden jälkeen 432 euroa kuukaudessa. Mikäli huollettavana on kolme lasta, putoaa työttömyysturva vielä 285 euroa kuukaudessa nykytasoon nähden. Eikä tässä puhuta vielä asumistuesta mitään, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko sanoo.

Hallituksen linjaa vastustetaan, koska sen mukaan toimimalla ihmisten toimeentulo vaikeutuu. Ansiosidonnainen romutetaan. Irtisanomiseen riittää asiallinen syy ja on epävarmaa miten pieni teko irtisanomiseen riittää. Sairastuminen maksaa, kun ensimmäinen sairauslomapäivä on palkaton. Määräaikaisuuksia voi tehdä ilman perusteita. Paikallisesta sopimisesta uhkaa tulla paikallista pakottamista, jonka varjolla heikennetään työehtoja ja työehtosopimuksia. Lista heikennyksistä työntekijöille on pitkä.

Työtaistelujen viesti hallitukselle on, että työelämäasioista on avattava aidot neuvottelut välittömästi.

Työtaistelun ulkopuolelle on rajattu työtehtävät, joiden tekemättä jättäminen aiheuttaisi vaaraa ihmisten hengelle, terveydelle tai omaisuudelle. Lakko on poliittinen työtaistelu, jota ei ole suunnattu työnantajia vastaan.

Lakon piirissä olevat yritykset on listattu AKT:n nettisivuilla.

Lue lisää ahtausalan osalta tästä

Lue lisää linja-autoalan osalta tästä

Lue lisää huoltokorjaamojen osalta tästä

STOPnyt! keräsi AKT-läisiä torille mielenilmaukseen – kooste toritapahtumista sekä lakkopäivistä löytyy verkkolehdestämme

Maililaisten tunnelma torilla oli iloinen, vaikka itse asia olikin vakava. Kuva Katri Höök.

Helsinki-Vantaan lentokentällä järjestettiin kentällä toimivien liittojen yhteinen lakkotapahtuma torstaina 1.2. Osa osallistujista, muun muassa Maililaiset ja SLSY-läiset (osasto 208) lähtivät sieltä torille keskusjärjestöjen STOP nyt! -tapahtumaan.

Anne Perttula muistutti, että kaikki eivät ole syntyneet kultalusikka suussa. Siksi oli ja on jatkossakin tärkeää olla mukana.

Lue lisää lentokentän tapahtumista verkkolehden jutusta täältä.

Nysse pysähtyi eli lakko hiljensi liikenteen muun muassa Tampereella lähes kokonaan, tamperelaisten tunnelmat löydät täältä.  

Satamassa ei tarvittu tälläkään kertaa lakkovahteja – niin yhtenäisesti porukka seisoi mielenilmauksen takana. Turun, Porin ja Rauman satamissa oli hiljaista ja aluetoimitsija Jouni Nylund sai pyörähtää tarkistusreissulla turhaan

Lisää tapahtumia löytyy verkkolehdestä sekä somesivuiltamme. 

Kannattaa ottaa aktlehti.fi jatkossa seurantaan. Päivitämme sinne kuulumisia siitä, mitä tapahtuu, siellä missä tapahtuu.

Löydät meidät myös Facebookista, Instagramista ja X:stä.

Facebook: facebook.com/aktliitto

Instagram: akt_liitto

X (ent. Twitter) @akt_liittory 

SAK, Akava ja STTK: Hallitus uhkaa kaataa EU:n yritysvastuudirektiivin

Suomi aikoo olla äänestämättä EU:n yritysvastuudirektiivin puolesta, vaikka se on aiemmin sitä nimenomaan vaatinut.

Yritysvastuudirektiivi asettaisi suurille yrityksille velvollisuuden selvittää toimintaansa liittyvät haitalliset ympäristö- ja ihmisoikeusvaikutukset sekä puuttua niihin. Yrityksille tulisi myös velvollisuus laatia ja toteuttaa ilmastotoimia koskevat siirtymäsuunnitelmat, joilla niiden liiketoiminta saataisiin YK:n Pariisin ilmastosopimuksessa sovittujen ilmastotavoitteiden mukaiseksi.

Direktiivin myötä yritysten aiheuttamien ihmisoikeusloukkausten uhreilla olisi paremmat mahdollisuudet saada oikeutta EU:n jäsenvaltioiden tuomioistuimissa. Siksi useissa maissa olisi välttämätöntä laajentaa kanneoikeutta ja todisteiden esittämisvelvollisuutta, mitä Suomen hallitus vastustaa. Hallitus lähetti viime viikolla eduskunnan käsittelyyn kannan, jonka mukaan Suomi on valmis kaatamaan yritysvastuudirektiivin EU:n neuvoston kokouksessa 9. helmikuuta. Palkansaajakeskusjärjestöt SAK, Akava ja STTK vetoavat voimakkaasti kansanedustajiin Suomen kannan muuttamiseksi yritysvastuudirektiiviä puoltavaksi.

Ryhmäkanneoikeuden laajentaminen tarkoittaa sitä, että esimerkiksi kansalaisjärjestöt voisivat edustaa ihmisoikeusloukkausten uhreja oikeudessa omissa nimissään. Todisteiden esittämisvelvollisuuden laajentaminen taas on välttämätöntä, jotta uhrien kanteet ylipäätään voisivat menestyä tuomioistuimissa.

– Hallituksen kanta on vastuuton, sillä molemmat näistä uhrin oikeussuojaa vahvistavista direktiiviesityksistä ovat välttämättömiä direktiivin tavoitteiden saavuttamiseksi. Lisäksi ne ovat Euroopan perusoikeusviraston suosituksen mukaisia, toteaa SAK:n johtava asiantuntija Pia Björkbacka.

Suomen hallituksen kannanmuutos tuntuu erikoiselta siksikin, että Suomi on direktiiviä alun alkaen vaatinut. Suomi sai myös useita keskeisiä tavoitteitaan läpi neuvotteluissa. Euroopan tasoinen direktiivi takaisi sisämarkkinoilla yrityksille tasapuolisen kilpailuympäristön.

– Suomi ajaa tällä itseään kauas EU:n kehittämisestä ja kestävän kehityksen periaatteista kansainvälisissä järjestöissä. Direktiivin voimaantulo olisi globaalisti merkittävä signaali siitä, että kilpailukykyä ei haeta ihmisoikeuksia tai ympäristöä loukkaamalla, yhteiskuntavaikuttamisen päällikkö Elena Gorschkow painottaa.

– Suomen kannan muutos asettaisi myös vastuulliset suomalaiset yritykset erittäin vaikeaan asemaan. Jo vuoden 2019 eduskuntavaalien alla Ykkösketjuun-kampanjassa oli mukana suuria suomalaisia yrityksiä, joka tavoittelivat yritysvastuusäätelyä jopa kansalliselle tasolle, Akavan johtava asiantuntija Anu Tuovinen muistuttaa.

Lue myös SAK:n, Akavan ja STTK:n asiantuntijalausunto yritysdirektiivistä eduskunnan suurelle valiokunnalle sekä työelämä- ja tasa-arvovaliokunnalle (6.2.2024).

 

SAK: STOP nyt! -mielenosoitus torstaina – poliittisissa lakoissa samaan aikaan lähes 300 000 palkansaajaa

SAK ja STTK järjestävät STOP nyt! –mielenosoituksen 1. helmikuuta klo 12–14 Helsingin Senaatintorilla.

SAK:n ja STTK:n jäsenliitot järjestävät tällä viikolla mittavia poliittisia lakkoja. Yhteensä lakkoihin on arvioitu osallistuvan lähes 300 000 palkansaajaa: Yli 230 000 SAK:laisten liittojen ja noin 60 000 STTK:laisten liittojen jäsentä.Tuhannet lakkolaiset ovat saapumassa Senaatintorille STOP nyt! -mielenosoitukseen. Mielenosoituksen tarkoituksena on vastustaa hallituksen tapaa valmistella ja toteuttaa työelämään ja sosiaaliturvaan osuvat heikennykset ja leikkaukset kuuntelematta kaikkia osapuolia ja välittämättä ihmisille tulevista seurauksista. Tilaisuus on kaikille avoin ja maksuton. Pääkaupunkiseudun julkinen liikenne ei ole lakossa mielenosoituspäivänä. Kutsumme myös muita hallituksen työelämäheikennyksiä ja sosiaaliturvan leikkauksia vastustavia ihmisiä ja järjestöjä torille. Tällä hetkellä mukaan on ilmoittautunut opiskelijoiden, työttömien ja eläkelaisten edunvalvontajärjestöjä.

Tilaisuuteen saapuu hallitus- ja oppositiopuolueiden edustajia. Kokoomusta edustaa työministeri Arto Satonen, perusuomalaisia Miko Bergbom, SDP:tä Antti Lindtman ja vasemmistoliittoa Li Andersson. Hallituspuolueiden edustajilla on mahdollisuus perustella hallituksen toimia ja oppositiopuolueiden puheenjohtajilla on mahdollisuus esitellä vaihtoehtoja näille toimille. Tilaisuudessa haastatellaan myös ammattiliittojen puheenjohtajia.
Tilaisuuden juontavat Eeva Vekki ja Sanna Stellan.

STOP nyt! -tapahtuman ohjelma

12.00  Miksi olemme täällä?
12.10 Yhteistyökumppaneiden puheenvuorot
12.20 AK:laisten ja STTK:laisten ammattiliitojen paikalla olevat puheenjohtajat haastattelussa.
12.40 Tauko
12.55 Haastattelussa hallituspuolueiden edustajat Arto Satonen (kok.) ja  Miko Bergbom (ps.).
13.10 Haastattelussa opposition edustajat Antti Lindtman (sd.) ja Li Andersson (vas.)
13.20 SAK:n puheenjohtaja Jarkko Eloranta ja STTK:n puheenjohtaja Antti Palola vetävät päivän yhteen.
13.40 Jukka Poika & DJ esiintyy

Ilmoittaudu kuljetuksiin tästä

Linkit

SAK:n tapahtumasivut

STTK:n tapahtumasivut

Palkat nousevat helmikuun alussa

Viime kevään neuvottelukierroksella sovitut palkankorotukset astuivat voimaan helmikuun alusta 1.2.2024 alkaen. Uudet palkkataulukot löydät verkkosivuiltamme akt.fi. Voit siis tarkastaa nettisivuilta oman alasi tilanteen.

Taulukot ovat sopimusaloittain seuraaville aloille: kuorma-auto, linja-auto, ahtausala, huoltokorjaamo, terminaali, matkahuolto, säiliöauto- ja öljytuoteala, huolinta-alan varastoterminaali, liikenneopetus, taksiliikenne, kaupan ja elintarvikealan automiehet sekä Airpro Oy. Seuraavat korotukset astuvat voimaan lokakuun alussa.

Katso tästä oman sopimusalasi uusi taulukko:

Kuorma-autoala
Linja-autoala
Ahtausala
Huoltokorjaamo
Terminaali
Matkahuolto
Säiliöauto- ja öljytuote
Huolinta-alan varastoterminaali
Liikenneopetus
Taksiliikenne
Kaupan automiehet
Elintarvikealan automiehet
Airpro Oy

Keitele Group tuomittiin maksamaan AKT:lle vahingonkorvausta

Kuva: Lehtikuva Antti Aimo-Koivisto

– AKT:ta vastaan vuoden 2021 lopussa määrätty turvaamistoimi miljoonan euron uhkasakkoineen oli käräjäoikeuden mukaan oikeudeton ja perusteeton. Sikäli tuomio tuntuu hyvältä, koska nyt vihdoin vahvistetaan kanta, jota AKT on toistanut alusta lähtien. Turvaamistoimien käyttö ei kuulu työmarkkina-asioihin ja on tosiasiassa työtaistelutoimi työnantajien taholta, sanoo AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko.

Tapaus sai alkunsa, kun AKT Teollisuusliiton pyynnöstä saartoi normaalin työehtosopimusneuvottelun yhteydessä Keiteleen tuotteet satamiin. Tavoite oli vauhdittaa sopimusneuvotteluja. Lopulta myös kävi niin, että Keiteleen ja Teollisuusliiton välillä solmittiin työehtosopimus.

Keitele haki käräjäoikeudesta joulukuussa 2021 turvaamistoimipyyntöä perusteilla, jotka jälkikäteen osoitettiin paikkansa pitämättömäksi. Turvaamistoimi määrättiin niin, ettei AKT:ta kuultu osapuolena lainkaan. Turvaamistoimella ja siihen liittyvällä uhkasakolla pyrittiin lopettamaan laillinen saarto. Keiteleen pyynnöstä oikeus langetti AKT:lle myös ennen näkemättömän suuren, miljoonan euron uhkasakon. Helsingin käräjäoikeus peruutti turvaamistoimen kuultuaan AKT:n vaatimukset, jolla pystyttiin osoittamaan sen perusteet totuudenvastaisiksi.

Keiteleen tapausta hyväksi käyttäen on saatu mustamaalattua AKT:ta ja koko ammattiyhdistysliikettä oikeudettomasti ja perusteetta. Käräjäoikeuden annettua turvaamistoimipäätöksen, julkisuudessa alkoi ryöpytys, miten mm. ei noudateta tuomioistuinten ratkaisuja. Toimintaa verrattiin Lapuan liikkeeseen ja erityisesti Suomen Yrittäjien toimitusjohtaja Mikael Pentikäinen alkoi puhua AKT:sta ay-mafiana. Käytännössä työnantaja oli itse saanut aikaan kohun miljoonan euron uhkasakkoineen perättömillä väitteillä, joihin turvaamistoimen myöntäminen perustui.

– Työnantajien tietoinen retoriikka on saatu lanseerattua mediassa läpi. Siitä on tullut osa järjestäytyneiden työntekijöiden vastaista vihapuhetta, jota viljellään jopa ministeritasolla. Perusteettomien väitteiden hyväksikäyttöä on jatkettu myös vaikuttamistyössä vaadittaessa lakko-oikeuden rajoittamista, toteaa Ismo Kokko.
AKT nosti Keitelettä vastaan vahingonkorvauskanteen ja vuoden 2023 marraskuussa Helsingin käräjäoikeus antoi ratkaisunsa. Yksipuolisella tuomiolla vahvistettiin, Keitele Group haki ja sai tarpeettoman ja perusteettoman turvaamistoimen.

Keitele -yhtiöt velvoitettiin maksamaan AKT:lle korvauksia joulukuun 2021 tapahtumista. Keitele tyytyi päätökseen, eikä hakenut siihen takaisinsaantia.

AKT osallistuu STOPnyt -mielenosoitukseen 1.2.2024 klo 12–14 Senaatintorilla.

AKT osallistuu STOPnyt -mielenosoitukseen 1.2.2024 klo 12–14 Senaatintorilla. Nyt on aika lähettää maan hallitukselle vahva viesti, että heidän toimillaan ei ole kansalaisten tukea. Hallituksen on keskeytettävä heikennys- ja leikkausesitystensä valmistelu ja muutettava suuntaa, mihin he vievät Suomea. Me emme vastusta työelämän kehittämistä, vaan kohtuuttomia heikennyksiä. Kun työntekijöiden asemaan vaikuttavaa lainsäädäntöä tehdään, se täytyy tehdä nykyistä tasapainoisemmin työntekijöiden ääntä kuunnellen.

AKT on julistanut laajan poliittisen lakon 1.2.-2.2.2024. Työnseisaukset koskevat AKT:n osalta noin 160 yritystä. Katso tästä koskeeko lakko sinua >>. Lakossa olevien jäsenten on erittäin tärkeää osallistua mielenosoitukseen, jotta viestimme on mahdollisimman painava. Mielenosoittajille järjestetään maksuttomia bussikuljetuksia maakuntakeskuksista. Pääset ilmoittautumaan kuljetuksiin täältä: Ilmoittaudu täällä!

Kaikkia jäseniä kannustetaan osallistumaan mielenosoitukseen. Jos työpaikkaasi ei ole julistettu poliittiseen lakkoon, osallistuminen tapahtuu omalla ajalla, joten mielenosoitus ei oikeuta AKT:n jäseniä olemaan työpaikalta pois ilman työnantajan lupaa.

HUOM. Linja-autoliikenne, linja-autoliikkeiden huoltokorjaamot ja matkahuolto ovat rajattu poliittisen lakon ulkopuolelle 1.2.2024. Rajauksella haluamme yhdessä muiden julkisen liikenteen liittojen kanssa varmistaa mielenosoittajien pääsyn Senaatintorille. Kyseisillä aloilla 1.2. työvuorossa olevat jäsenet menevät kyseisenä päivänä töihin.

Tulostettava Stopnyt flyer tästä

Announcement of the political strikes in Aviation Industry

JHL:n va. puheenjohtaja Håkan Ekström (vas.), AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko, PAMin järjestöjohtaja Risto Kalliorinne, IAUn liittosihteeri Sami Rajala ja SLL:n puheenjohtaja Vesa Uuspelto tiedotustilaisuudessa Helsingissä 19. tammikuuta 2024. Tilaisuudessa Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL:n, Palvelualojen ammattiliitto PAMin, Ilmailualan Unioni IAUn, Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n ja Suomen liikennelentäjät SLL:n johto kertoi suomalaiseen lentoliikenteeseen kohdistuvista poliittisista työtaistelutoimenpiteistä.
Kuva: Lehtikuva/Markku Ulander

These unions are organizing eg. ground handling personnel, cleaners, retail workers, security guards, safety inspector and security guard, hotel personnel, cabin crew, platform bus drivers and fuelers. This political strike will shut down basically the whole aviation industry in Finland for two days in February.

Finnish Air Line Pilots’ Association SLL is involved as an independent operator and decides the scope of its activities separately.

Background for the political strike

The Finnish Government is planning a major assault on working conditions, the right to strike, and social welfare. The cuts will affect employees and the most vulnerable people in society. While the Government seeks to justify such cuts as a way of reducing costs and boosting employment, undermining the status of employees will have no significant impact on the Finnish economy or the employment rate. Instead, the Government’s true objective is to give more power to employers.

The Government is not listening to the concerns of employees and has declined to negotiate with their representatives in any meaningful way. The trade union movement must accordingly apply other approaches to ensure that the voice of employees is heard.

Unions affiliated to SAK began a programme of political strike action in autumn 2023, calling on the Government to cancel the cuts and initiate genuine dialogue with employee representatives. This means that the political strikes are not primarily aimed at employers but seek to influence political decisions. This campaign of industrial action has been arranged under the banner of #SeriousGrounds.