Pasilan linja-autovarikolla lakkovahdit heti kolmelta yöllä – kuljettajat vaativat lisää palkkaa ja inhimillisempiä työaikoja

Helsingin seudun liikenteen linja-autovarikolla Pasilassa osa kuljettajista oli tulossa töihin tavanomaiseen tapaan, mutta he kääntyivät portilta takaisin keskusteluaan lakkovahtien kanssa. 

– Vaikea sanoa tarkkaan, mutta ehkä 10-15 prosenttia autoista on ajossa. Pienempi määrä se on mitä minä etukäteen pelkäsin, pääluottamusmies Janne Nikama arvioi.

Lakon tavoitteet olivat porukalle selkeät.

Lue koko juttu aktlehti.fi: Pasilan linja-autovarikolla lakkovahdit heti kolmelta yöllä – kuljettajat vaativat lisää palkkaa ja inhimillisempiä työaikoja

AKT:n alojen tes-neuvottelutilanne

Linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen sovintoehdotus hylättiin. Linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen osalta lakko alkoi 1.3. klo 03.00 ja mikäli sovintoa ei tule päättyy 10.3. klo 03.00.

Varoituksia on tämän lisäksi annettu myös uusista lakkojaksoista. 

Linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamoiden osalta toinen lakkojakso voi alkaa tiistaina 14.3.2023 klo 03.00 ja päättyä lauantaina 18.3.2023 klo 03.00. 

Linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamoiden osalta lakko kolmas lakkojakso voi alkaa tiistaina 21.3.2023 klo 03.00 ja päättyä perjantaina 24.3.2023 klo 03.00.

Tarkemmat listaukset lakonalaisista yrityksistä löytyvät täältä. Listaa päivitetään uusien lakkojen osalta myöhemmin. 

Muut neuvottelut

Ahtausalan sopimuksesta neuvotellaan keskiviikkona 1.3.

Liikenneopetusalan työehtosopimuksen neuvottelut jatkuvat 2.3. 

Airpro:n työehtosopimusneuvottelut jatkuvat 8.3. 

Kaupan automiesten työehtosopimusta neuvotellaan seuraavan kerran 9.3. 

Elintarvikealan automiesten työehtosopimuksen neuvottelut jatkuvat 10.3.

Neuvottelut on aloitettu myös matkatoimistoalan työehtosopimuksista.

Saavutetut sopimukset

Tiistaina 28.2. hyväksyttiin sovintoehdotus kolmelle autoliikenteen alalle: kuorma-autoala, säiliö- ja öljytuoteala sekä terminaalitoiminta-alat saivat sopimuksensa. Suorat prosenttikorotukset palkkoihin nostavat palkkoja, tärkeiksi tekijöiksi nousivat myös useat sopimusteksteihin liittyvät kysymykset. Neuvottelemalla vältettiin esimerkiksi työnantajan työaikoihin, pekkasvapaisiin ja sosiaalimääräyksiin vaatimia heikennyksiä.

Neuvottelutulos saatiin myös Viking Line Abp:n sopimukseen. Sopimus astuu voimaan, mikäli myös Palvelualan työnantajat Palta hyväksyy sopimuksen.

AKT:n neuvottelujen etenemistä voi seurata osoitteessa akt.fi/neuvottelut.

AKT saamassa ensimmäiset sopimuksensa autoliikenteessä, linja-autolakko kuitenkin alkaa

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT on hyväksynyt sovittelija Leo Suomaan sovintoehdotuksen työehtosopimuksesta kolmelle autoliikenteen alalle. Sopimus saatiin kuorma-autoalan, säiliöauto- ja öljytuotealan sekä terminaalitoiminta-alan työehdoista. 

– Olemme tyytyväisiä sopimukseen. Se, mennäänkö sopimustasossa yli tai alle muiden alojen sopimusten, ei ole missään vaiheessa ollut AKT:n kannalta tärkein asia. Olennaista on, että pääsemme sopimukseen, joka jäsenillemme sopii, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko sanoo.

– Olemme tyytyväisiä myös siihen, että työnantajan raskaat heikennystavoitteet saatiin torjuttua, Kokko painottaa. Ne sisälsivät työaikoihin, pekkasvapaisiin ja sosiaalimääräyksiin liittyviä heikennyksiä.

Tänään saatiin myös neuvottelutulos AKT:n ja Palvelualojen työnantajat Paltan kesken Viking Line Abp:n työehtosopimuksesta. AKT:n hallitus hyväksyi osaltaan sopimuksen.

Linja-autonkuljettajien lakko alkaa, ongelmia ei ratkota vain palkankorotuksilla

Sovittelija Jukka Ahtelan antama sovintoehdotus linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen sopimuksiin sen sijaan karahti lujasti karille. Sovintoehdotus oli riittämätön ja hylättiin sekä AKT:n jaostojen että hallituksen käsittelyssä.

– Nyt ei puhuta vain rahasta vaan haetaan korjausta linja-autonkuljettajien epäinhimillisiin työpäiviin, Ismo Kokko linjaa.

Linja-autoliikenteessä aikataulut ja työpaine ovat merkittävästi kiristyneet viime vuosina esimerkiksi kilpailutusten myötä. Työehdot eivät vastaa enää olosuhteita. Linja-autonkuljettajan työhönsidonnaisuusaika on 11,5 tuntia. 

Kuljettajat joutuvat usein ajamaan 5,5 tuntia yhtäjaksoisesti ilman taukoa ja jopa ilman pääsyä vessaan. Tähän haetaan nyt muutosta. Työpäivät voivat lisäksi alkaa mihin aikaan vuorokaudesta tahansa. Peräkkäiset vapaapäivät olisivat palautumisessa tärkeitä. Kuljettajat ovat uupuneita, mikä näkyy sairauspoissaoloina. 

– Alalla on kuljettajapula, minkä pitäisi herättää työnantajia panostamaan työolosuhteisiin.

Koska sopimukseen ei päästy, linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen lakko alkaa 1.3. klo 03.00. Mikäli sopua ei ennen sitä löydy, lakko päättyy 10.3. klo 03.00. 

AKT on antanut myös uusia lakkovaroituksia. Ne saattavat jatkaa linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen lakkoja myöhemmin. 

AKT:n työehtosopimusneuvottelujen tilannetta eri alojen osalta voi seurata akt.fi/neuvottelut

SEL tukee AKT:n lakkoa kuormien lastaus- ja purkukiellolla elintarvikealan yrityksissä

Suomen Elintarviketyöläisten liitto SEL ry tukee AKT:n kuorma-autoalan lakkoa tukityötaistelutoimella, jonka aikana lakon piirissä olevien kuljetusyritysten kuormia ei lastata tai pureta.

SEL tukee AKT:n työehtosopimusneuvotteluita myötätuntotyötaistelutoimella, joka toteutetaan elintarvikealan yrityksissä kuormien lastaus- ja purkukieltona, joka alkaa maanantaina 6.3.2023 kello 00.00 ja päättyy keskiviikkona 8.3.2023 kello 03.00.

SEL:n lastaus- ja purkukiellon aikana elintarvikealan työpaikoilla ei lastata tai pureta AKT:n kuorma-autoalan lakon piirissä olevien kuljetusyritysten kuormia, yritykset täältä

AKT:n alojen neuvottelutilanne

Tiistaina 28.2. klo 10 jatkuu linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen sovittelu valtakunnansovittelijan toimistossa. Lakot uhkaavat alkaa keskiviikkona 1.3.

Tiistaina 28.2. iltapäivällä jatketaan kolmen autoliikennealan eli kuorma-auto-, säiliöauto- ja öljytuote- sekä terminaalitoiminta-alan sovittelua valtakunnansovittelijan toimistossa. Mikäli sopuun ei päästä, uusi lakkoviikko uhkaa alkaa keskiviikkona 1.3.

Myös AKT:n ja Viking Line Abp:n työehtosopimuksen neuvotteluja jatketaan tiistaina 28.2.

Ahtausalan sopimuksesta neuvoteltiin edellisen kerran sunnuntaina 26.2. iltapäivästä kello 14 aina iltayhteentoista.  Seuraavan kerran satamista neuvotellaan keskiviikkona 1.3.

Liikenneopetusalan työehtosopimuksen neuvottelut jatkuvat 2.3. Airpro:n työehtosopimusneuvottelut jatkuvat 8.3. Kaupan automiesten työehtosopimusta neuvotellaan seuraavan kerran 9.3. Elintarvikealan automiesten työehtosopimuksen neuvottelut jatkuvat 10.3.

Ajankohtiin voi tulla muutoksia.

Uudet lakot uhkaavat

Mikäli sopimuksiin ei päästä, niin kuorma-autoalan, huoltokorjaamoiden ja säiliöautoalan osalta uudet lakot uhkaavat alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 8.3. klo 03.00. 

Linja-autohenkilökunnan osalta lakko alkaisi 1.3. klo 03.00 ja päättyisi 10.3. klo 03.00. Öljytuotealan osalta lakko alkaisi 1.3. klo 05.00 ja päättyisi 8.3. klo 05.00. 

Terminaalitoimintaa koskeva lakko alkaisi 1.3. klo 06.00 ja päättyisi 8.3. klo 06.00. Tarkemmat listaukset lakonalaisista yrityksistä löytyvät täältä. 

AKT:n neuvottelujen etenemistä voi seurata osoitteessa akt.fi/neuvottelut.

PAU:lta jälleen tukea AKT:lle – Postin rahtiterminaalien rahdin käsittely tukilakkoon

Posti- ja logistiikka-alan unioni PAU tukee Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:ta kuorma-autoalan työtaistelua asettamalla Postin rahtiterminaalien rahdin käsittelyn tukilakkoon, joka alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 8.3. klo 03.00. Edellinen tukilakko, joka koski kuorma-autojen ja perävaunujen purku- ja lastaustöitä päättyi tiistaina 21.2.

PAUn liittohallitus päätti 24.2., että liitto tukee AKT:n työtaistelua asettamalla rahdin käsittelyn tukilakkoon.  

Mikä on tukilakon piirissä olevaa rahtia?

Kuljetusyksiköt, joissa on rahtikirja mukana > kotimaa- ja kv-rahti ja express rahti. Paketti, joka muuttuu rahtituotteeksi, on lakon piirissä.

Mitä työpaikkoja tukilakko koskee? Lue PAU:n uutinen tästä.

AKT:n sovittelutilanne, kooste tämän hetken aikatauluista

Perjantaina 24.2. jatkuu linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen sovittelu valtakunnansovittelijan toimistossa. Neuvotteluosapuolina ovat AKT, ALT ja sovittelijana Jukka Ahtela. Sovittelun on määrä jatkua maanantaina 27.2. klo 12.

Maanantaina 27.2. jatketaan kolmen autoliikennealan: kuorma-autoalan, säiliöauto- ja öljytuotealan sekä terminaalitoiminta-alan sovittelut valtakunnansovittelijan toimistossa klo 10. Autoliikennealojen sovittelua käydään Autoliikenteen Työnantajaliitto ALT:n, AKT:n sekä Öljytuote ry:n kesken.

Ahtausalan sopimuksia neuvoteltiin viimeksi torstaina Satamaoperaattorien AKT:n kesken sovittelijana Leo Suomaa. Sovittelu jatkuu sunnuntaina 26.2. klo 14.

Muiden AKT:n sopimusalojen neuvottelut

Liikenneopetusalan työehtosopimuksesta, tässä neuvotteluosapuolina ovat AKT ja Palvelualojen työnantajat PALTA. Neuvottelut jatkuvat 2.3. Kaupan automiesten työehtosopimusta neuvotellaan seuraavan kerran 9.3. neuvotteluosapuolina AKT ja Kaupan liitto.

Elintarvikealan automiesten työehtosopimuksista, jossa neuvotteluosapuolina ovat AKT ja Elintarviketeollisuusliitto ETL. Neuvottelut jatkuvat 10.3.

Huolinta-alan varastoterminaalien neuvotteluja jatketaan perjantaina 24.2. AKT:n ja PALTA:n välillä. Perjantaina 24.2. jatkuvat myös taksialan työehtosopimusneuvottelut AKT:n ja Taksiliikenteen Työnantajat ry:n välillä. 

Viking Line Abp:n työehtosopimuksen neuvottelut PALTA:n, Viking Line Abp:n ja AKT:n välillä jatkuvat 28.2. Airpro:n työehtosopimusneuvottelut jatkuvat AKT:n ja Airpro Oy:n välillä 8.3.

Uudet lakot uhkaavat

Ahtausalan lakko jatkuu toistaiseksi.

Kuorma-autoalan, huoltokorjaamoiden ja säiliöautoalan osalta uudet lakot uhkaavat alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 8.3. klo 03.00.

Linja-autohenkilökunnan osalta lakko voi alkaa 1.3. klo 03.00 ja päättyy 10.3. klo 03.00.

Öljytuotealan osalta lakko voi alkaa 1.3. klo 05.00 ja päättyy 8.3. klo 05.00.

Terminaalitoimintaa koskeva lakko voi alkaa 1.3. klo 06.00 ja päättyy 8.3. klo 06.00.

Tarkemmat listaukset lakonalaisista yrityksistä löytyy täältä.

AKT:n neuvottelujen etenemistä voi seurata osoitteessa akt.fi/neuvottelut.

Lakot sujuivat hyvin, palaute on positiivista, tilanne on tuonut eloa ammattiosastojen toimintaan

Turun lakkotoimistolla on voinut ilmoittautua lakkoon, tavata tuttuja ja saada tietoa lakkoon liittyvistä asioista

− Lakko toi eloa ammattiosaston toimintaan, sanoo osasto 40:n puheenjohtaja Timo Vahtera ja Schenker Oy:n Liedon kuljettajien luottamusmies.
Hän sanoo juuri päättyneiden AKT:n lakkojen sujuneen osaston alueella hyvin. Osasto on järjestänyt mm. lakkopäivystyksen toimistollaan Turussa Maariankadulla ja osaston edustajat ovat kiertäneet lakon alaisilla työpaikoilla.

Vaikka lakko on aina raskas ja ikävä asia, näkee Vahtera tämänkertaisessa työtaistelussa myös valoisia puolia. AKT ja osasto ovat hyötyneet myös lakon tuomasta julkisuudesta. Hänestä siinä on ollut yllättävän paljon ymmärrystä lakkolaisia kohtaan. Myös ihmisiltä tullut palaute on pääosin ollut myönteistä. 

Lue koko juttu aktlehti.fi: Turun lakkotoimistolla on voinut ilmoittautua lakkoon, tavata tuttuja ja saada tietoa lakkoon liittyvistä asioista

Turussa joka viides L&T Ympäristöpalvelujen lakossa ollut työntekijä poikkesi työpaikkansa portilla kahvilla ja makkaralla

Asiallisilla työehdoilla on iso merkitys kuljetusalan työntekijäpulan ratkaisemisessa. L&T Ympäristöpalvelujen Turun luottamusmies, jäteautonkuljettaja Henri Mäkelä sanoo työpaikallaan olleen lakon aikana ”hyvä pössis”. 

− Lakko piti hyvin. Järjestäytymisaste on meillä korkea ja lakon aikana kotiin on jäänyt myös muutama liittoon kuulumaton, kertoo Mäkelä. 

Lue koko juttu aktlehti.fi: Turussa joka viides L&T Ympäristöpalvelujen lakossa ollut työntekijä poikkesi työpaikkansa portilla kahvilla ja makkaralla

JHL:n linja-autonkuljettajat tsemppasivat Auramaan luottamusmiestä Turussa

Yhdistelmäajoneuvonkuljettaja ja Auramaan Turun toimipisteen luottamusmies Tauno Piippo sanoo saaneensa positiivista palautetta olleessaan lakkovahtina. Ohi ajaneista autoista on esimerkiksi näytetty peukkua. Lisäksi naapuriliitto JHL:n linja-autonkuljettajilta hän on saanut paitsi kannustusta, myös suklaapatukoita ja energiajuomaa. 

− Positiivista palautetta on tullut myös somesta, sanoo Piippo. 

Ilahduttavaa on ollut nuorten osallistuminen lakkoon ja yleisöltä tullut myönteinen palaute. Lue koko juttu: JHL:n linja-autonkuljettajat tsemppasivat Auramaan luottamusmiestä Turussa

Lue koko juttu aktlehti.fi: JHL:n linja-autonkuljettajat tsemppasivat Auramaan luottamusmiestä Turussa

Jarkko Eloranta blogissaan: Koordinaatio on muuta kuin yhdenkoon pakkoratkaisuja

Ahtaajien lakko on saanut aikaan työnantajapuolella juuri sellaisen primitiivireaktion kuin saattoi arvata. Vuorosanat ovat tuttuja ja lakkoa vastustavat argumentit puhki soitettuja, mutta aina niitä vain toistellaan, kertoo SAK:n puheenjohtaja Jarkko Eloranta blogissaan. Eloranta vastaa myös kysymykseen Ovatko AKT:n vaatimukset kohtuuttomia tai jotenkin lain tai normien vastaisia? Yksinkertaisesti eivät ole, sanoo Eloranta.

Lue koko blogiteksti tästä.

AKT:n sovittelut jatkuvat, kooste tämän hetken aikatauluista

Keskiviikkona 22.2. jatkuvat aamulla klo 9 ahtaajien että iltapäivällä klo 14 kolmen autoliikennealan: kuorma-autoalan, säiliöauto- ja öljytuotealan sekä terminaalitoiminta-alan sovittelut valtakunnansovittelijan toimistossa. Ahtausalan sopimuksista neuvotellaan Satamaoperaattorien AKT:n kesken sovittelijana Leo Suomaa. Autoliikennealojen sovittelua käydään Autoliikenteen Työnantajaliitto ALT:n, AKT:n sekä Öljytuote ry:n kesken.

Torstaina 23.2. jatketaan aamupäivällä klo 10 linja-autohenkilökunnan ja huoltokorjaamojen sovittelua valtakunnansovittelijan toimistossa. Neuvotteluosapuolina ovat AKT, ALT ja sovittelijana Jukka Ahtela. Lisäksi torstaina iltapäivällä jatkuvat ilmeisesti myös kolmen autoliikennealan neuvottelut. Myös ahtausalan neuvotteluja jatketaan 23.2. klo 14.

Muiden AKT:n sopimusalojen neuvottelut

Uusina aloina neuvottelua on aloiteltu liikenneopetusalan työehtosopimuksista, tässä neuvotteluosapuolina ovat AKT ja Palvelualojen työnantajat PALTA. Neuvottelut jatkuvat 2.3. Kaupan automiesten työehtosopimusta neuvotellaan seuraavan kerran 9.3. neuvotteluosapuolina AKT ja Kaupan liitto.

Keskiviikkona 22.2. on neuvoteltu myös elintarvikealan automiesten työehtosopimuksista, jossa neuvotteluosapuolina ovat AKT ja Elintarviketeollisuusliitto ETL. Neuvottelut jatkuvat 10.3.

Huolinta-alan varastoterminaalien neuvotteluja jatketaan perjantaina 24.2. AKT:n ja PALTA:n välillä. 

Tällä viikolla on jatkettu myös Viking Line Abp:n työehtosopimuksen neuvotteluja PALTA:n, Viking Line Abp:n ja AKT:n välillä. Neuvottelut jatkuvat 28.2. Airpro:n työehtosopimusneuvottelut jatkuvat AKT:n ja Airpro Oy:n välillä 8.3.

Aikataulumuutokset mahdollisia.

AKT:n neuvottelujen etenemistä voi seurata osoitteessa akt.fi/neuvottelut.

Edit 22.2. klo 15.05: Taksiliikenteen neuvotteluajankohta poistettu.