AKT:lle neuvottelutulos kuuden autoliikenteen alan työehtosopimusneuvotteluista 26.2.2025 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ja Autoliikenteen Työnantajat ALT sekä Öljytuote ry ovat saavuttaneet keskiviikkoiltana 26.2.2025 neuvottelutuloksen. Neuvottelutulos koskee autoliikenteen kuutta alaa eli kuorma-autoalaa, linja-autohenkilökuntaa, linja-autoasemia, huoltokorjaamoja, terminaalitoimintaa sekä säiliöauto- ja öljytuotealaa. Neuvottelut aloitettiin 10. joulukuuta ja sopimuksettomassa tilassa on oltu 31. tammikuuta alkaen. Seuraavaksi neuvottelutulos menee kaikkien järjestöjen hallintoihin. AKT:n hallinto käsittelee asian perjantaina iltapäivällä 28. helmikuuta. Neuvottelutuloksen sisällöstä ei tiedoteta tätä aiemmin. Seuraa neuvotteluja osoitteessa akt.fi/neuvottelut
Tes-viikko alkoi satamien ja Finnairin matkustamohenkilöstön neuvotteluilla 25.2.2025 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton tes-neuvottelukierros jatkui maanantaina 24. helmikuuta neuvotteluilla AKT:n ja Satamaoperaattorit ry:n välillä. Tiistaina neuvoteltiin Paltan ja AKT:n välillä Finnairin matkustamohenkilökunnan työehtosopimuksesta. – Kävimme maanantaina sataman neuvotteluja. Edistymistä ei tapahtunut muulta osin kuin, että molemmat osapuolet muokkasivat ja hieman karsivat alkuperäisiä esityksiään, sopimusalavastaava Juha Anttila kertoo. Neuvottelut jatkunevat torstaina 27. helmikuuta. Ahtausalan nykyinen työehtosopimus on voimassa 28. helmikuuta saakka. Finnairin matkustamohenkilöstön työehtosopimuksesta neuvoteltiin tiistaina 25. helmikuuta. – Neuvotteluissa käytiin paljon keskusteluja, mutta asiat eivät edenneet. Neuvotteluissa otettiin tuumaustauko ja seuraavat neuvottelut pidetään 11. maaliskuuta, sopimustoimitsija Katri Höök sanoo. Lue verkkolehdestä aktlehti.fi Ismo Kokon haastattelu 10 kysymystä tes-kierrokselta. Seuraa neuvotteluja osoitteessa akt.fi/neuvottelut
AKT:n saarrot loppuvat 22.2.2025 Auto- ja Kuljetusalan Työtekijäliitto ilmoitti aiemmin tukitoimena saarrosta Teollisuusliiton työehtosopimusneuvottelujen vauhdittamiseksi. Nyt saarrolta 24. helmikuuta alkaen vältytään. Teollisuusliitto on saavuttanut ratkaisuja Teknologiateollisuuden kanssa työehtosopimuksista lauantaina 22. helmikuuta. Tästä syystä 24.2.2025 klo 06.00 kaikissa Suomen satamissa alkavaksi suunniteltu saarto perutaan. Kiitokset kaikille tähän mennessä järjestettyihin saartoihin osallistuneille! Seuraa AKT:n omia neuvotteluja osoitteessa akt.fi/neuvottelut
AKT: ”Päänavaus ei ole automaatti muille aloille – AKT:n tes-kierros jatkuu” 22.2.2025 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT on tyytyväinen, että neuvottelukierroksella on vihdoin pää saatu auki. Teollisuusliiton ja Teknologiateollisuuden sopimus ei kuitenkaan merkitse, että muut alat seuraavat automaattisesti perässä. Yksikään työnantajaliitto ei ole tähän mennessä suostunut keskustelemaan palkankorotuksista mitään, vaan he ovat viitanneet rakentamaansa vientimalliin. Tämän lisäksi auki on vielä lukuisia tekstikysymyksiä puolin ja toisin. – Meidän muiden liittojen on vielä itse vietävä sopimusneuvottelut maaliin, tämä ei automaattisesti takaa korotuksia kenellekään muulle. Tiiviit neuvottelut AKT:n osalta jatkuvat, ja ne saadaan toivottavasti lähitulevaisuudessa päätökseen, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko sanoo. AKT neuvottelee yhteensä 17 kuljetusalan sopimuksesta. Valtaosa sopimuksista on päättynyt 31.1.2025 ja nyt esimerkiksi autoliikenteen aloilla ja Finnairin matkustamohenkilökunnan osalta meneillään on jo sopimukseton tila. Ahtausalan sopimukset päättyvät 28. helmikuuta. Neuvotteluja on käyty usealla alalla joulukuusta alkaen. Seuraa AKT:n neuvottelu-uutisia akt.fi/neuvottelut
AKT:n neuvotteluviikon päättivät Viking Linen sekä huolinta-alan varastoterminaalien neuvottelut 21.2.2025 AKT:n tiiviin neuvotteluviikon päättivät torstaina 20. ja perjantaina 21. helmikuuta neuvottelut Palvelualan Työnantajat Palta ry:n kanssa. Torstaina neuvoteltiin Viking Linen työehtosopimuksesta. Neuvottelut koskevat Viking Linen maahenkilökuntaa. Neuvottelupöytään istuttiin tämän sopimuksen osalta ensi kertaa 15.1. – Torstain neuvotteluissa kävimme läpi puolin ja toisin sekä AKT:n että Viking Linen tekemät muutosesitykset. Seuraava neuvottelu käydään keskiviikkona 26.2.2025, sopimusalavastaava Juha Anttila kertoo. Perjantaina 21. helmikuuta neuvoteltiin myös huolinta-alan varastoterminaalien sopimuksista. – Neuvotteluissa annettiin vastauksia muutosesityksiin puolin ja toisin. Neuvottelut jatkuvat keskiviikkona 26. helmikuuta, sopimustoimitsija Jari Kudjoi kertoo. Viking Linen ja huolinta-alan varastoterminaalien osalta työehtosopimukset päättyvät 28. helmikuuta. Seuraa neuvotteluja osoitteessa akt.fi/neuvottelut Uutista korjattu 22.2. sopimusten voimassaolon osalta. Uutista korjattu 28.2.: kappale kaksi, neuvottelupöytään istuttiin tämän sopimuksen osalta ensi kertaa 15.1.2025 ei 18.12.2024.
AKT:ssa neuvoteltu jälleen useilla aloilla – joissain hieman edistystä 19.2.2025 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n ja Autoliikenteen Työnantajat ALT:n välillä neuvoteltiin maanantaina 17.2. linja-autohenkilökunnan työehtosopimuksista. – Vähän edistystä tapahtui. Valmista ei kuitenkaan vielä tullut ja neuvotteluja jatketaan, uutta päivää ei vielä sovittu, AKT:n sopimustoimitsija Juha Ollas kertoo. Myös terminaalialan työehtosopimuksesta neuvoteltiin AKT:n ja ALT:n välisissä neuvotteluissa maanantaina 17. helmikuuta. – Pientä edistystä tapahtui, sopimustoimitsija Jari Kudjoi valottaa neuvottelutilannetta. Neuvotteluja terminaalialan sopimuksista jatketaan myöhemmin. Seuraavaa neuvotteluajankohtaa ei ole vielä sovittu. Tiistaina 18.2. jatkettiin AKT:n ja Palvelualojen Työnantajat Paltan välisiä neuvotteluja Finnairin matkustamohenkilökunnan työehtosopimuksesta. – Neuvotteluissa jatkettiin keskustelua työehtosopimuksen soveltamisalasta. Neuvotteluja jatketaan seuraavan kerran tiistaina 25. helmikuuta, sopimustoimitsija Katri Höök kertoo. Tiistaina 18.2. AKT neuvotteli myös Airpron työehtosopimuksesta. Airpron neuvottelut on aloitettu jo kaksi kuukautta sitten eli 18. joulukuuta. – Neuvotteluissa ei tapahtunut etenemistä, sopimustoimitsija Juha Ollas kertoo. Uutta tapaamista ei myöskään vielä sovittu. Sekä linja-autoalan, terminaalialan, Finnairin matkustamohenkilöstön että Airpron työehtosopimukset ovat päättyneet 31.1. Meneillään on nyt sopimukseton tila eli esimerkiksi työrauhavelvoitetta ei ole. Lue tästä lisää, mitä sopimukseton tila tarkoittaa. AKT:n hallitus on myös antanut liiton johdolle valtuudet päättää mahdollisista työtaistelutoimista. Neuvottelut jatkuvat Seuraavat AKT:n tes-neuvottelut ovat torstaina 20. helmikuuta Viking Line Oyj:n työehtosopimuksesta perjantaina 21. helmikuuta neuvotellaan huolinta-alan varastoterminaalien työehtosopimuksesta. Seuraa AKT:n tes-neuvotteluja osoitteessa akt.fi/neuvottelut
AKT tukee Teollisuusliiton tes-neuvotteluja viidennellä saarrolla 19.2.2025 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT aloittaa tukitoimena viidennen saarron Teollisuusliiton työehtosopimusneuvottelujen vauhdittamiseksi. Saarto alkaa maanantaina 24. helmikuuta klo 06.00 ja päättyy perjantaina 28. helmikuuta klo 23.59 ellei neuvottelutulosta saavuteta aiemmin. Saarron piiriin kuuluu teknologiateollisuuden nimettyjä yrityksiä. Saarto koskee kaikkia Suomen satamia. Mikä on saartotoimi? Käsittelysaarto on työtaistelutoimenpide, jossa työntekijät ovat töissä, mutta eivät käsittele tiettyjen yritysten tavaroita tai lastia. Käsittelysaarron tarkoituksena on estää riidan osapuolena olevien yritysten lähettämän tai vastaanottaman tuotteen tai raaka-aineen liikkuminen ja näin vauhdittaa tässä tapauksessa Teollisuusliiton työehtosopimusneuvotteluja. AKT toimii vastuullisesti ja työtaistelutoimenpiteiden ulkopuolelle on rajattu henkeä, terveyttä ja ympäristöä mahdollisesti vaarantavat toimet. AKT:n saartamat yritykset 24.-28.2. Borealis Polymers Oy Bronto Skylift Oy Ab Ekeri Oy Linde Gas Oy Ab Lisätietoja AKT:n omista työehtosopimusneuvotteluista ja tes-kierroksesta akt.fi/neuvottelut
AKT:n hallitus antoi valtuudet päättää työtaistelutoimista 17.2.2025 Suomessa kaikki muut neuvottelupöydät seisovat, kun odotetaan Teollisuusliiton työehtosopimuksissa syntyviä palkkaratkaisuja. Koko kierroksella kyse on selkeästi palkoista. Ihmiset tarvitsevat rahaa siihen, että on varaa käydä kaupassa ja maksaa laskut. Ostovoima on tipahtanut rajusti. – Elämisen kustannukset, kuten ruoka ja asuminen, ovat nousseet suhteessa palkkaan enemmän kuin kertaakaan viiteenkymmeneen vuoteen, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko sanoo. – Palkansaajat tarvitsevat rahaa. Koko Suomi tarvitsee ostovoimaa. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n hallitus päätti perjantain 14.2. kokouksessa nostaa AKT:n työtaisteluvalmiutta antamalla liiton johdolle valtuudet päättää työtaistelutoimenpiteistä. Varsinaisia lakkoilmoituksia ei anneta. – Työnantajat tekevät jatkuvasti esityksiä, joiden myötä yrityksille täytyy saada enemmän sekä valtaa että etuuksia. Yritysten hintakilpailukyky on kuitenkin nyt erittäin hyvä. Reilutkaan palkankorotukset eivät uhkaa Suomen kilpailukykyä, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko linjaa. – Työnantajien on ymmärrettävä tavallisten ihmisten ahdinko, jota ostovoiman väheneminen merkitsee. Tuntuvia palkkaratkaisuja tarvitaan nyt enemmän kuin vuosikymmeniin, AKT:n 2. varapuheenjohtaja Niko Blom sanoo. SAK:n liittojen yhteisenä tavoitteena on 6 + 4 prosentin palkankorotustavoite kahdelle vuodelle. Työrauhavelvoite päättynyt autoliikenteen aloilla AKT:n sopimusalojen työehtosopimukset muun muassa autoliikenteen aloilta päättyvät 31.1.2025. Samalla on päättynyt myös työrauhavelvoite. Ahtausalan sopimukset päättyvät 28. helmikuuta. Seuraa neuvotteluja osoitteessa akt.fi/neuvottelut
Neuvottelut jurraavat liki paikoillaan 14.2.2025 Keskiviikkona 12. helmikuuta neuvoteltiin AKT:n ja Autoliikenteen Työnantajat ALT:n välillä terminaalien työehtosopimuksista. – Neuvotteluissa ei tapahtunut etenemistä, sopimustoimitsija Jari Kudjoi kertoo. Linja-autohenkilökunnan työehtosopimusneuvottelut käytiin myös keskiviikkona. – Kävimme tekstejä läpi. Pientä edistystä on ja maanantaina 17. helmikuuta jatketaan, sopimustoimitsija Juha Ollas raportoi. Neuvotteluja käytiin myös kuorma-autoalan työehtosopimuksesta keskiviikkona 12. helmikuuta. – Neuvottelut junnaavat paikoillaan, sanoo sopimustoimitsija Pentti Hämäläinen. Keskiviikkona AKT kävi neuvotteluja myös Paltan kanssa Finnairin matkustamohenkilökunnan työehtosopimuksesta. – Keskustelua käytiin pääosin siitä, missä laajuudessa työehtosopimusta sovelletaan. Eli millä työehdoilla töitä tehdään Finnairin omistamissa tai vuokraamissa koneissa. Tällä hetkellä työehtosopimus ei määrittele soveltamisalaa. Neuvotteluissa on tärkeää varmistaa, että Finnairin nykyisessä ja uusiutuvassa laivastossa työskentelee Finnairin henkilökuntaa, sopimustoimitsija Katri Höök kertoo. Neuvotteluja Finnairin matkustamohenkilökunnan sopimuksesta jatketaan tiistaina 18. helmikuuta. Autoliikenteen aloilla samoin kuin Finnairin matkustamohenkilöstön osalta nykyiset työehtosopimukset ovat päättyneet 31. tammikuuta. Nyt meneillään on sopimukseton tila, mikä merkitsee, että työrauhavelvoite on päättynyt. Lue lisää, mitä sopimukseton tila tarkoittaa Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolla akt.fi/neuvottelut
Autoliikenteen sekä huolinta-alan työehtosopimusneuvotteluita jatkettu 11.2.2025 – Maanantain neuvotteluissa kuorma-autoalalla sekä AKT että ALT olivat tehneet omiin tes-muutosesityksiinsä pieniä täsmennyksiä, sopimustoimitsija Pentti Hämäläinen kertoo. Sopimustoimitsija Jari Kudjoi kertoo, että vastaavasti terminaalitoiminnan osalta täsmennettiin ehdotuksia puolin ja toisin. Keskusteluja annatetuista esityksistä jatketaan seuraavissa neuvottelussa. Niitä käydään sekä kuorma-autoalan että terminaalien osalta keskiviikkona 12.2. Linja-autohenkilökunnan neuvotteluissa ei edistystä Myös linja-autohenkilökunnan tes-neuvotteluja jatkettiin maanantaina 10.2. – Maanantaina neuvoteltiin ja vaihdettiin papereita. Mitään edistystä ei vielä tullut, neuvotteluja jatketaan keskiviikkona 12.2. sopimustoimitsija Juha Ollas kertoo. Kuorma-autoalan, linja-autohenkilökunnan ja terminaalitoiminnan aiemmat työehtosopimukset ovat päättyneet 31.1. Nyt meneillään on sopimukseton tila, mikä tarkoittaa, ettei työrauhavelvoitetta ei ole. Lue lisää, mitä sopimukseton tila tarkoittaa. Huolinta-alan neuvotteluissa vaihdettiin papereita Huolinta-alan varastoterminaalien neuvottelupöytään istuttiin tiistaina 11.2. toista kertaa. Neuvottelut käydään Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n ja Palvelualojen Työnantajat Paltan välisinä. – Neuvottelussa vaihdettiin muutosesitykset ja vastauksia näihin annetaan puolin ja toisin seuraavissa neuvotteluissa, sopimustoimitsija Jari Kudjoi kertoo. Neuvottelut jatkuvat huolinta-alan varastoterminaalien osalta maanantaina 17.2. Huolinta-alan varastoterminaalien nykyinen työehtosopimus on irtisanottu. Sopimuskausi sen osalta päättyy 28.2.2025. Taksialan neuvottelut saatiin alkuun AKT:n ja Taksiliikenteen Työnantajat ry:n välillä käytävät neuvottelut Taksialan työehtosopimuksesta saatiin alkuun 11.2. – Neuvotteluissa AKT antoi esitykset Taksiliikenteen Työnantajille, sopimustoimitsija Juha Ollas kertoo. Ollaksen mukaan neuvottelut käytiin hyvässä hengessä ja uudesta neuvotteluajankohdasta sovitaan myöhemmin. Seuraa tes-neuvotteluja AKT:n neuvottelusivustolla akt.fi/neuvottelut