Liitto

Palkkoja puolustetaan joukkovoimalla

Osastot juhlivat Lokakuussa 1946 haminalaiset autonkuljettajat perustivat ammattiyhdistyksen. Moni asia alalla on muuttunut mutta ammattiliiton perusajatus on pysynyt samana.

Kuvassa Markku Varri ja Markku Rohmo juhlavaatteissaan istuvat puiden edustalla kesäisessä maisemassa tuoleilla, joissa on puiset käsinojat.
Markku Värri (vas.) ja Markku Tohmo näkevät, että kiinnostus ammattiyhdistystoimintaa kohtaa on jälleen kasvussa.

Teksti Elina Talvio

Kuvat Tero Talvio

Haminan Automiehet ry:n os. 011 80-vuotisjuhlaa vietettiin keskellä kesää heinäkuisessa Haminassa. Heinäkuisessa Haminassa juhlatunnelmaa korosti AKT:n kultaisten ansiomerkkien jako kahdelle Markulle. Markku Värri ja Markku Tohmo ovat nähneet läheltä niin alan kuin AKT:nkin suuret muutokset.

Vuodesta 1972 asti jäsenenä ollut Värri kertoo, että Kaakkois-Suomen kuljetusala on elänyt pitkälti paperiteollisuudesta ja itärajan liikenteestä. Nyt rajan ollessa kiinni töitä on siltä suunnalta vähemmän, ja myös paperitehtaita on suljettu.

Aikana ennen kännyköitä ja nettiä jäsenillä oli viikoittainen tapaaminen, ja kaikki kertoivat huolensa julki. Kerran kuussa tapaamispaikkana oli ravintolan kabinetti. Siinä oppi tuntemaan toiset hyvin ja yhteishenki pysyi vahvana.

Pitkien päivien lisillä on moni talo rakennettu.

Markku Tohmo

Vieressä istuva Tohmo, on päässyt elämään AKT:n historiaa, sillä vuoden 1969 lakko sai hänet liittymään tuolloiseen Auto- ja Kuljetustyöväen Liittoon. Seuraavana vuonna kuljetusalan ja satama-alan liitot yhdistyivät nykyiseksi AKT:ksi.

Vaikka moni asia on vuosikymmenten aikana muuttunut, ammattiliiton perusajatus on miesten mukaan säilynyt ennallaan: palkasta on pidettävä huolta, ja sitä puolustetaan yhdessä.

– Kyse on siitä, että myyn työpanokseni työnantajalle, Tohmo kiteyttää.

Kiinnostus ay-toimintaan kasvaa

Värri lohkaisee, että automiehen elintaso nousee pitkästä päivästä. Tohmo naurahtaa, että se pitää paikkansa edelleen. Pitkien päivien lisillä on moni talo rakennettu.

Markku Värri muistelee, että Kaakkois-Suomessa autoalan työntekijöille 1990-luvun lama ei juuri kuitenkaan näkynyt. Teollisuus piti ajomäärät korkealla ja öljysataman kautta kulki öljyä.

Miesten mukaan aiemmin lähes kaikki alan työntekijät kuuluivat liittoon. Jäsenmäärä elää sen mukaan, miten hyvin työelämässä asiat ovat. Hyvinä aikoina kiinnostus jää helposti taka-alalle, mutta aikojen koventuessa liitosta haetaan taas apua. Juuri nyt kiinnostus ammattiyhdistystoimintaa kohtaan on heidän mukaansa kasvussa. Takavuosina rajan ollessa auki ammattiyhdistykseen kuului myös venäläisiä automiehiä, joiden suomalaiset työnantajat mielellään ”säästivät” palkkakustannuksissa.

Kuvassa Jani Korpela ja Tero Jaakkola poseeraavat kukkien ja ansiomerkkien kanssa AKT-plakaatin edessä juhlallisissa vaatteissa.
Haminan Automiehet ry:n os. 011 sihteeri Jani Korpela (vas.) ja osaston puheenjohtaja Tero Jaakkola hopeiset ansiomerkit.

Kultaa ja hopeaa ansioituneille

Tilaisuudessa jaettiin myös hopeiset ansiomerkit Jani Petri Korpelalle ja Tero Jaakkolalle.

AKT:n ansiomerkit jakanut AKT:n edunvalvontapäällikkö Vesa Mikkola iloitsi liiton terveisissä siitä, että liiton hallitukseen on saatu uusia jäseniä. Se on merkki siitä, että liitto elää ja uudistuu eikä ole jämähtänyt samoihin vanhoihin partoihin.

– Saamme uusia ajatuksia liiton toimintaan ja hallintoon. On välttämätöntä, että saamme nuoria mukaan. Sillä lailla liitto pysyy hengissä.

Mikkola kiitti ansiomerkin saaneita jäseniä heidän työstään. Kultaisen ansiomerkin saaneet loivat jo 70-luvulla hyvän pohjan, josta nykyjäsenien on helppo jatkaa.


Kesäjuhlat Haminassa

Haminan autonkuljettajien ja apumiesten ammattiosasto perustettiin 2.10.1946. Nimeksi päätettiin antaa Haminan Automiehet ry. Puhetta kokouksessa johti autonkuljettaja Uuno Kiiski ja pöytäkirjan laati Erkki Peri. Läsnä oli 18 autonkuljettajaa. Ensimmäiseksi puheenjohtajaksi valittiin Leo Klimberg.

80-vuoden ikään päässyt AKT:n osasto 011 toimii nyt nimellä Haminan Autoalantyöntekijät ry. Heinäkuiset juhlat pidettiin Haminassa Lounashuone Kerhossa. Yhdistyksessä on nyt noin 300 jäsentä.

Lue tuoreimmat jutut

AKT-lehden etusivulle
Ponnari- ja lippispäinen henkilö availee kuorma-auton takaosaa.

Ihan tavallinen työpäivä Puolivahingossa alalle ja luottamushenkilöksi

Lähikuva Sini Silvànista.

Pääkirjoitus Turvallisuus liikenteessä ei ole vain kuljettajan juttu

Potrettikuva Jape Lovénista punaisessa kravaatissa ja mustassa puvussa.

Liiton kolumni Äänestämällä keväällä vaikutat omaan työelämääsi

Henkilöt juoksevat radalla.

Kesäpäivät Kesäpäivät harppasi e-urheiluun, mutta ykköseksi nousi yhteisöllisyyttä

Kuvassa Wolt-lähetti ajamassa tunneliin sähköpotkulaudalla.

Alustatalous Alustatyö valtaa yhä lisää alaa – lähetti tuo jopa seksivälineet

Lähikuva Sini Silvànista.

Redaktionell Trafiksäkerheten inte endast på förarens ansvar

Kuvassa sininen rekka ajossa.

Ulkoistaminen Ulkoistaminen aiheutti alkujärkytyksen – nyt tilanne on rauhallinen

Kuva Elina Pylkkäsestä valkoista taustaa vasten.

Puhetta taloudesta Tekoäly ja teknologia palauttavat ihmiskunnalle onnen ja hyveet 

Kuvassa viisi henkilöä poseeravat iloisin ilmein lippujen edessä.

Geneve-koulu Genevekoulu – maailman vanhin ay-kurssi 

Ajankohtaista

Lue lisää

Uutinen

PAM ja AKT kantelivat eduskunnan oikeusasiamiehelle työsuojeluviranomaisten Wolt-toiminnasta

Kuvassa etualalla liikennemerkki, joka varoittaa kuoppaisesta tiestä. Merkin alla teksti päällystevaurioita.

Tiedote

AKT:n hallitus: AKT vaatii teiden kunnossapitoon 400 miljoonan euron tasokorotusta

Tiedote

Pohjoismaisilta ammattiliitoilta kehotus Woltille ja muille alustayrityksille elää maan tavalla