AKT:n uudeksi sopimustoimitsijaksi rekrytoitiin Mikko Mäntynen 2.4.2026 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto rekrytoi edunvalvontaan uutena toimitsijana Mikko Mäntysen. Mäntynen tulee AKT:hen lentokenttämaailmasta ja IAU:n puolelta Finnair Cargon pääluottamusmiehen tehtävästä. Tämä tarkoittaa vahvaa osaamista työehtosopimuksista ja neuvotteluista. AKT:n hallitus valitsi kokouksessaan 26. maaliskuuta edunvalvontatiimin uudeksi sopimustoimitsijaksi pääluottamusmies ja oikeustieteiden maisteri Mikko Mäntysen.Finnair Cargolla Mäntynen on ollut 20 vuoden ajan Flight Control-osastolla, jossa hoidetaan lennon rahtiasioita, kumipyöräliikennettä ja esimerkiksi tulliasioita eli monia lentokentän kriittisistä toiminnoista. Ennen pääluottamusmiehen tehtävää Mäntynen on toiminut varapääluottamusmiehenä ja -työsuojeluvaltuutettuna. Pääluottamusmiehenä hän on ollut Finnair Cargolla yhdeksän vuotta. – Odotan innolla, että pääsee AKT:ssa tekemään töitä. On ollut todella hankalia aikojakin, kuten korona, jolloin työntekijämäärää tiputettiin. Kokemusta on äärimmäisen vaikeista neuvotteluista, Mäntynen kertoo. Etuna uudella toimitsijalla tulee olemaan tehtävässään se, että hän tuntee lentokenttäalaa. Neuvottelupöydässä matkustamohenkilökunnan asioista vastapuolella pöytää on aiemmista neuvotteluista tuttuja henkilöitä. Ennen Finnair Cargoa Mäntynen on ennättänyt olla myös Tallink Siljan matkatoimistoalan tehtävissä. Mäntysellä on vahva koulutustausta ja osaaminen työoikeudesta. Hän on opiskelut Jyväskylän yliopistossa valtio-oppia ja valmistunut yhteiskuntatieteiden maisteriksi. Tämän jatkoksi hän on opiskellut oikeustieteitä, valmistunut Tarton yliopistosta oikeustieteen maisteriksi pääaineena kansainvälinen oikeus ja ihmisoikeusjuridiikka. Ulkomaiselle tutkinnolle on haettu Suomesta opetushallituksen hyväksyntä. Kaikki opinnot hän on tehnyt työn ohella. – Jos jotain on oppinut työn ohella opiskelusta, niin aikatauluttamista, Mäntynen toteaa. Hän kertoo omasta historiastaan, miten hänen isänsä oli Postin pääluottamusmiehistä. – Veri on vetänyt sitä kautta tällaisiin tehtäviin. Heikomman auttaminen on ollut pikkuisen verissä. Odotan innolla, että pääsen AKT:ssa tekemään töitä. AKT:ssä Mikko Mäntynen aloittaa toukokuun alussa. Uudella rekrytoinnilla vahvistetaan liiton edunvalvontatoimintaa, kun henkilökuntaa eläköityy. Jaa artikkeli Jaa Facebookissa Jaa WhatsAppissa Jaa viestipalvelu X:ssä https://akt.fi/aktn-uudeksi-sopimustoimitsijaksi-rekrytoitiin-mikko-mantynen/ Kopioi linkki Linkki kopioitu Lue myös Katso kaikki ajankohtaiset 01.06.2026 Uutinen SAK:n hallitus tyrmää elinkeinoelämän tavoitteet 01.06.2026 Uutinen AKT:n ammattialoilla palkankorotuksia 1.5. ja 1.6. alkaen 29.05.2026 Uutinen Palkansaajakeskusjärjestöt: Vaaratiedotetta noudattava työntekijä ei saa menettää palkkaansa
Teollisuusliiton Riku Aalto: Palkankorotustavoitteemme on 10 prosenttia 13.11.2024 Kuva: Sini Silván Ammattiliitot neuvottelevat omista työehtosopimuksistaan ja palkankorotuksista työnantajaliittojensa kanssa tänä talvena ja ensi keväänä. Teollisuusliiton neuvottelut ovat jo alkaneet. – Työntekijöiden ostovoima on supistunut voimakkaasti. Syynä on nopea ja tuntuva hintojen nousu. Nyt palkalla saa vähemmän kuin ennen. Tämän pulman hoitaminen vaatii aiempaa suurempia palkankorotuksia, Teollisuusliiton puheenjohtaja Riku Aalto sanoo. Aallon mukaan inflaatio on viime aikoina hidastunut, mutta ostovoimakuoppa on yhä jäljellä. Ja hidastunutkin inflaatio vaikuttaa yhä ostovoiman kehitykseen. Aalto toteaa, että palkankorotustavoite huomioi sekä aiemmin syntyneen ostovoimakuopan että sopimuskauden aikaisen inflaation. Sekalinja tarpeen Palvelualojen ammattiliitto PAMin puheenjohtaja Annika Rönni-Sällinen jakaa huolen ostovoiman supistumisesta. Hänen mukaansa inflaatio on heikentänyt pienituloisten tilannetta. – Hintojen nousu ei kohtele kaikkia samalla tavalla. Arvioimme, että pienituloisille korotuksen täytyy kokoaikatyössä olla vähintään 150 euroa kuukaudessa ensimmäisenä ja 100 euroa kuukaudessa toisena vuonna. Tämä niin sanottu sekalinja tuo kaikille tarvittavan korotuksen ja huomioi pienituloisten työntekijöiden erityistilanteen, PAMin puheenjohtaja Annika Rönni-Sällinen sanoo. Julkisten ja hyvinvointialojen ammattiliitto JHL:n puheenjohtaja Håkan Ekström perustelee sekalinjaa myös Orpon hallituksen leikkausten vaikutuksilla jäsenistöön, erityisesti naisiin. – Hallituksen leikkaukset esimerkiksi asumistukeen ja soviteltuun työttömyysturvaan kohdistuvat rajuimmin pienipalkkaisiin työntekijöihin. Näiden leikkausten kompensoimiseksi on perusteltua, että palkankorotukset kohdistuvat hieman muita vahvemmin matalampiin palkkoihin. Sen takia sekalinjainen palkankorotustavoite on tarpeen, JHL:n puheenjohtaja Håkan Ekström sanoo. Sekalinjaisen muodon takia palkankorotusten kustannusvaikutukset voivat vaihdella aloittain. Suomen Elintarviketyöläisten Liitto SEL:n puheenjohtaja Veli-Matti Kuntosen mukaan aiempaa suuremmat palkankorotukset sopivat myös suhdannetilanteeseen. – Työntekijöillä, erityisesti pienituloisilla, palkankorotus menee suoraan kulutukseen. Se piristysruiske olisi Suomen taloudelle ja työllisyydelle tarpeen. Orpon hallitus on vaikuttanut kielteisesti kotimaiseen kysyntään lisäämällä toimillaan epävarmuutta työelämässä ja työttömyyttä. Yritysten on nyt kannettava vastuuta, jottei kotimainen kulutus romahda, SEL:n puheenjohtaja Veli-Matti Kuntonen sanoo. Värkeissä on varaa Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokon mukaan Suomen hintakilpailukyky on hyvällä tasolla eivätkä nämä kuuden ja neljän prosentin palkankorotukset sitä uhkaisi. – Hintakilpailukykymme on kunnossa ja olemme hyvissä asemissa, kun tämä talouden alakulo pian väistyy. Valtionvarainministeriö totesi tämän viimeksi syyskuussa. Myös duunareiden on saatava osansa talouskasvusta, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko sanoo. – Hallituksen työmarkkinaheikennykset ja työsuhdeturvan heikennykset ovat tuntuvia. Ne kasvattavat palkansaajien riskiä, ja sen kompensoimiseksi palkkojen pitää nousta. Näin markkinatalous toimii: kun riskiä siirretään työnantajilta palkansaajille, niin on oikeus ja kohtuus, että palkansaajien osuutta arvonlisästä kasvatetaan, Rakennusliiton puheenjohtaja Kimmo Palonen sanoo. Sähköliiton puheenjohtaja Sauli Väntti muistuttaa Suomessa vuosia jatkuneesta palkkamaltista. – Suomessa palkankorotukset ovat olleet maltillisia. Euroopassa palkkaratkaisut ovat jo pitkään olleet selvästi isompia kuin Suomessa. Vuodesta 2021 vuoteen 2024 työvoimakustannukset nousivat euroalueella 15 prosenttia ja Suomessa alle 8 prosenttia. Värkeissä on varaa, Sähköliiton Sauli Väntti sanoo. Tes-kierroksen seuranta ja muuta tietoa neuvotteluista www.sak.fi/voitollatyöhön. Yhteystiedot Teollisuusliiton puheenjohtaja Riku Aalto p. 0400 711 072 Palvelualojen ammattiliitto PAMin puheenjohtaja Annika Rönni-Sällinen p. 050 3780270 Julkisten ja hyvinvointialojen ammattiliitto JHL:n puheenjohtaja Håkan Ekström p. 040 828 2865 Suomen Elintarviketyöläisten Liitto SEL:n puheenjohtaja Veli-Matti Kuntonen p. 0400 611 882 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko p. 0407325375 Rakennusliiton puheenjohtaja Kimmo Palonen p. 050 466 4918 Sähköliiton puheenjohtaja Sauli Väntti p. 050 528 7044
STOPnyt! keräsi AKT-läisiä torille mielenilmaukseen – kooste toritapahtumista sekä lakkopäivistä löytyy verkkolehdestämme 6.2.2024 Maililaisten tunnelma torilla oli iloinen, vaikka itse asia olikin vakava. Kuva Katri Höök. Helsinki-Vantaan lentokentällä järjestettiin kentällä toimivien liittojen yhteinen lakkotapahtuma torstaina 1.2. Osa osallistujista, muun muassa Maililaiset ja SLSY-läiset (osasto 208) lähtivät sieltä torille keskusjärjestöjen STOP nyt! -tapahtumaan. Anne Perttula muistutti, että kaikki eivät ole syntyneet kultalusikka suussa. Siksi oli ja on jatkossakin tärkeää olla mukana. Lue lisää lentokentän tapahtumista verkkolehden jutusta täältä. Nysse pysähtyi eli lakko hiljensi liikenteen muun muassa Tampereella lähes kokonaan, tamperelaisten tunnelmat löydät täältä. Satamassa ei tarvittu tälläkään kertaa lakkovahteja – niin yhtenäisesti porukka seisoi mielenilmauksen takana. Turun, Porin ja Rauman satamissa oli hiljaista ja aluetoimitsija Jouni Nylund sai pyörähtää tarkistusreissulla turhaan. Lisää tapahtumia löytyy verkkolehdestä sekä somesivuiltamme. Kannattaa ottaa aktlehti.fi jatkossa seurantaan. Päivitämme sinne kuulumisia siitä, mitä tapahtuu, siellä missä tapahtuu. Löydät meidät myös Facebookista, Instagramista ja X:stä. Facebook: facebook.com/aktliitto Instagram: akt_liitto X (ent. Twitter) @akt_liittory
Euroopan kuljetustyöntekijöiden järjestö ETF:ltä kannanotto tuesta AKT:lle sekä SAK:n ammattiliitoille 2.12.2023 ETF katsoo julkilausumassaan, että Suomessa Orpo-Purran eli kokoomuksen, ruotsalaisen kansanpuolueen, kristillisdemokraattien sekä perussuomalaisten yhteinen hallitus on rakentanut Suomeen hallitusohjelman, joka heikentää työntekijöiden oikeuksia laaja-alaisesti. Hallitusohjelmassa on merkittäviä muutoksia työntekijöiden asemaan. Näitä muutoksia ovat esimerkiksi lakko-oikeuteen puuttuminen, työelämän ehtojen heikentäminen sekä mittava määrä sosiaaliturvan heikennyksiä. Sekä kuljetusalan työntekijät että kansainvälinen ammattiyhdistystoiminta ovat suoran hyökkäyksen kohteena. Tukilakko-oikeus halutaan ratkaista työtuomioistuimissa ja työntekijöille määrätä 200 euron henkilökohtaiset sakkorangaistukset, mikäli lakko todetaan laittomaksi. ETF katsoo julkilausumassaan, että tämä rajoittaa voimakkaasti työntekijöiden ja heidän ammattiliittojensa mahdollisuuksia käyttää työtaistelua voimakeinona. Näin se myös asettaa työntekijät uhatuiksi, kun he haluavat osallistua kansainvälisiin poliittisiin työtaisteluihin. Suomen hallitus perustelee esittämiään muutoksia kansainvälisillä vertailuilla, mutta todellisuudessa se käyttää esimerkkejä vain silloin, kun se sopii hallituksen agendaan. Tämä edellyttää, että kansainväliset ammattiliitot vastustavat Suomen hallituksen hyökkäyksiä, koska ne eivät ole eurooppalaisten arvojen ja sosiaalisten oikeuksien mukaisia. ETF tukee AKT:n, Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestö SAK:n ja kaikkien suomalaisten ammattiliittojen vaatimuksia. Järjestö osoittaa sitoutumisensa tukemalla niin AKT:n kuin SAK:n liittojen lähikuukausille suunnittelemia mielenilmauksia. ETF Executive Committee Statement of Support for the Finnish Transport Workers’ Union AKT and Finnish Trade Unions In light of the recent attacks on the fundamental rights of workers and trade unions in Finland, the European Transport Workers’ Federation (ETF), represented by its highest inter-Congress decision-making body, commits itself to support the workers of the Finnish Transport Workers’ Union AKT and all trade unions in Finland. The recently formed Orpo-Purra coalition government, led by the National Coalition Party and supported by Swedish People’s Party, the Christian Democrats and the far-right nationalist Finns Party, have developed a comprehensive programme attacking workers’ rights in Finland. These include significant changes in labour law, the right to strike, and the erosion of working conditions as well as a wide range of social welfare reductions. Transport workers and international trade union activism are directly under attack! Solidarity actions will be made lawful only on the decision of an arbiter appointed by the government, with punishments of €200 for strikers when it is found to be illegal. This will severely limit the ability of workers and their trade unions to utilise their main source of power, as well as putting workers under threat when attempting to engage in broader international political actions. The Finnish government is using international comparisons to push through these changes, but in reality, uses examples only when it suits its agenda. This demands that international trade unions exhibit their opposition to these attacks and that these are not in accordance with European values and social rights. The ETF support the demands of the Finnish Transport Workers’ Union AKT, the Central Organisation of Finnish Trade Unions SAK, and all Finnish unions and will show its commitment to this support by supporting the demonstrations planned by these unions over the coming months.