Työelämä
Moniosaaja Aamuisin Asad Hussin kiskoo ja työntää painavia lasinkeräyssäiliöitä. Iltaisin hän treenaa ja valmentaa thainyrkkeilyssä.
Teksti ja kuvat Tua Onnela
27.10.2026
Asad Hussin odottaa Kangasalan Prisman pihassa. Heti alkuun hän ojentaa toimittajalle kunnon kuulosuojaimet. Hänellä itsellään kuulosuojaus on peräti tuplana.
Kukaan ei tajua, minkälaista meteliä lasi voi pitää, ellei ole itse kuullut!
Hussin raahaa lasinkeräyssäiliöt ulos ja kippaa ne tottuneesti auton kitaan. Sitten kohti seuraavia kohteita.
Mutta ennen kuin lähdetään mihinkään, Hussin esittelee autonsa ihan kaikkein tärkeimmät esineet. Ne eivät ole kuulosuojaimet vaan liittyvät hänen 18- ja 22-vuotiaisiin tyttäriinsä. Valppaina tuulilasia vasten matkustavat tyttäriltä saadut pehmoeläimet, ja kojelautaan on kiinnitetty kuvasarja isän ja tyttärien yhteisistä hetkistä.
Asad Hussin työskentelee kuorma-autonkuljettajana Kuljetus Särkisellä yhdeksättä vuotta. Hänen tiensä alalle ei ole ihan se tavanomaisin.
Alkuperäiseltä ammatiltaan Hussin on urheilija. Hän on voittanut thainyrkkeilyssä muun muassa Arabian-mestaruuden, Euroopan-mestaruuden ja kaksi Suomen-mestaruutta.
Hussin on kotoisin Irakista, ja Suomeen hän päätyi sattuman kautta.
– Tapasin vaimoni Fatimah’n Syyriassa 2003, kun hän oli siellä käymässä. Hän oli muuttanut lapsena Suomeen. En tiennyt Suomesta mitään, joten hän kuvaili, että se on Ruotsin vieressä, Hussin naurahtaa.
– Se oli rakkaustarina, hän jatkaa.
Hussin muutti Suomeen ja alkoi sisukkaasti opiskella kieltä. Se oli kovaa hommaa, sillä suomi ei muistuta mitään niistä kielistä, jotka Hussin tunsi.
– Aikuisena on niin vaikea oppia. Mutta opettelin. Ja ihan hyvin tämä nyt menee. Pärjään elämässä, hän sanoo ja naurahtaa.
“Aikuisena on niin vaikea oppia kieltä. Mutta opettelin.
Aikuisena on niin vaikea oppia kieltä. Mutta opettelin.
Hussin jatkoi Suomessa urheilu-uraansa, ja kun kilpailut oli kilpailtu, hän alkoi valmentaa thainyrkkeilyseura Lempäälän Thaiboxingissa. Oppilaina on kaikentasoisia lapsia ja aikuisia.
Kouluissa ja vanhainkodeissakin hän kävi liikuttamassa ihmisiä. Se auttoi kielen oppimisessa entisestään.
Hussin kuitenkin huomasi, että aamupäivät tuppasivat olemaan hänen elämässään hiljaisia. Niihin olisi hyvä keksiä hyödyllistä tekemistä. Niinpä hän hakeutui opiskelemaan logistiikkaa, valmistui ja pääsi heti kuljetusalan töihin.
Saman tien hän liittyi myös AKT:hen. Se oli hänelle itsestäänselvyys.
– Nykyään aloitan lasinkeräyshommat aamulla ja lopetan iltapäivällä. Sen jälkeen teen oman treenin ja valmennan.
– Tämä on täydellinen yhdistelmä. Kuljetustyö on hyvä aamujumppa.
Jumppaa työhön tosiaan liittyy. Auton tietokoneella Asad Hussinilla on muutama kymmenen kauppaa ja ravintolaa, joissa pitää ehtiä päivän aikana käydä. Jokaisessa kiskotaan ja työnnetään painavia keräysastioita.
Myös auto saa jumpata. Hussinin ei-niin-suosikkipäivinä kaikki kartan pisteet ovat Tampereen keskustassa, toinen toistaan ahtaampien katujen varrella. Välillä molemmille puolille jää tilaa hädin tuskin parikymmentä senttiä.
– Tässä autossa on kahdeksan peiliä ja kameraa, mutta silti en näe kaikkialle. Ihmiset eivät aina ymmärrä sitä.
Tosin on keskustapäivissä huvittavakin puolensa. Hussin kertoo, että joku voisi luulla hänen olevan kovakin juhlimaan Tampereen yössä. Todellisuudessa hän ei käytä alkoholia eikä käy baareissa ollenkaan – mutta tuntee kaikki keskustan baarit ja niiden työntekijät työnsä ansiosta.
Hussinin suosikkipäiviä ovat joka tapauksessa ne, joina hänen reittinsä yltää Hämeenkyröön ja Ikaalisiin saakka.
– Maisemat ovat parasta. Tykkään luonnosta tosi kovaa, ja kun ajan, katson luontoa. Se antaa hyvän fiiliksen.
Ulkopuolinen ei äkkiä arvaa, miten paljon kuljettajan työssä pitää – tai ainakin kannattaa – käyttää muistia.
Asad Hussinilla on joka kohteesta kulkutiedot, kuten osoitteet ja ovikoodit, tietokoneella. Hän ei kuitenkaan katso niitä sieltä vaan muistaa käytännössä kaiken ulkoa.
Pelkästään avainnippuja on hänen autossaan useita, ja jokaisessa niistä on iso liuta avaimia. Kussakin paikassa oikea avain tarttuu hänen käteensä automaattisesti.
– Vuosi sitten meillä kävi niin, että netti kaatui. Mutta ei se haitannut mitään. Muistin kaikki paikat ulkoa. Sanoin vain työnantajalle, että ei kuule haittaa mitään, muistan kyllä.
Työhön kuuluu kirjata ylös, paljonko missäkin paikassa on tyhjennettäviä astioita ja miten täysiä ne ovat. Kun netti ei toiminut, Hussin laittoi tiedot paperille ja syötti ne koneelle sitten, kun netti palasi. Ei siis huolta, ettei lasinkeräys toimisi, jos joskus tulisi pitempi tietoliikennekatkos.
– Ei tämä tietysti näin hyvin mennyt silloin, kun olin vasta aloittanut. Silloin piti katsoa kaikki tietokoneelta. Se oli haastavaa.
Moni on ihmetellyt Asad Hussinin ammatteja. Kuorma-autonkuljettaja ja urheilija, ei ihan tavanomainen kuvio. Hänestä ne kuitenkin täydentävät toisiaan loistavasti.
– Urheilussa ollaan aina porukassa, kun taas kuljettajan työssä ollaan paljon yksin. Tykkään siitä, että voin pitää tauot rauhassa ja ajatella omia ajatuksiani.
Välillä roolit myös sekoittuvat hauskoilla tavoilla.
– Jos minua alkaa väsyttää ratissa, hyppään ulos ja teen vähän punnerruksia. Ja kerran valmensin lapsia työvaatteissani, kun en ehtinyt välissä kotiin, Hussin kertoo.
Pian hänellä voi olla kuljettajan ja urheilijan lisäksi kolmaskin ammatti. Hän nimittäin opiskelee parhaillaan urheiluhierontaa ja henkilökohtaista valmennusta. Päivät ovat entistä täydempiä, mutta Hussinin mielestä ammattitaitoa kannattaa olla monenlaista.
– Esimerkiksi korona-aikaan oli ihan pelastus, että minulla oli kaksi ammattia. Valmennuksia ei ollut yhtään, mutta kuljetushomma pelasti.
Asad Hussin käy vielä Tampereen Koskipuiston kupeella hoitamassa yhden ravintolan lasisäiliöt. Sitten tämä syksyinen työpäivä alkaa olla puolessa ja tauko häämöttää. Siihen hänellä on selvät suunnitelmat.
– Kahvi ja tumma suklaa. Ihan parasta.
22.10.2026 Tiedote
09.10.2026 Uutinen