Mainio sukuvika! Karhiahon klaani kuljettaa ja talkoilee

Isä Janne Karhiaho, 50, on ollut esikuva ja roolimalli pojilleen Jesselle, 24, ja Joonakselle, 18, paitsi kuljetusalalle päätymisessä myös ay-toiminnassa.

Teksti Hannu Tuovinen

Kuvat Vesa-Matti Väärä

12.06.2026

Huudappa sukunimi Karhiaho Tampere-talon käytävällä niin kolme päätä kääntyy. Ja saat leveät hymyt päälle kun ”klaanilaiset” eli isä Janne ja poikansa Jesse ja Joonas rupattelevat kuljetusalan asioista.

– Karhiahon klaani, ihan sopiva nimitys, maistelee kolmikon ikänestori Janne Karhiaho, 50. Isä-Janne on poikiensa Jessen, 24, ja Joonaksen, 18, kanssa edustajina edustajakokouksessa Tampereella.

Kolme punaista collegepaitaa kertoo kolmikon ammattiosastoksi Hämeenlinnan Automiehet ry:n. Keskeinen portti ammattiosastoon ja liittoon on ollut osaston kesäpaikka missä koko perhe on talkoillut koko 2000-luvun. Kesäpaikassa tavataan kollegoja ja pistetään paikat kuntoon jäsenhintaiseen lomailuun.

Sukuvikaa

Janne arvelee olleensa ”metrin kokoinen”, kun ensimmäisissä talkoissa ahkeroi isänsä kanssa ja myöhemmin piti sitten itsestäänselvyytenä kuljetusalaa.

– Tämä on meidän perheen ’vitsaus’ , tuumaa Janne. Joonas kuvaa alan valintaa ’sukuviaksi’.
Jesse ja Joonas ovat siis vuorollaan kasvaneet AKT-meininkiin, kun Janne on ollut osaston puheenjohtaja 16 vuoden ajalta.

– Iskän kanssa innostus kuljetusalalle tuli tosiaan jo pienestä lähtien. Ajokortin sain 17-vuotiaana. Päädyin sitten Lahden Roi Transille ajamaan kaikenlaista jakeluautoa, pakettiautosta yhdistelmään, Joonas kuvailee arkeaan.

Hän on mukana AKT:n nuorisovaltuustossa. Mahdollisesta jatkosta päätetään liitossa syksyllä.
Jesse taas kuvitteli ”ainoana lukion käyneenä”, että korjaisi itsensä tekemään jotain muuta kuin kuljetustöitä. – Armeijassa ajoin säiliöautoa ja siviilissäkin oli pakko päästä ajamaan, hymähtää Koskelaisella mm. Nesteen ajoja ajava nuorukainen.

Jessen ajamat linjat kulkevat terminaalien ja Kanta-Hämeen väliä, aika-ajoin pitkiä päiviä.

– No miten sen nyt ottaa, puoli vuorokautta on ihan normaali aika olla töissä, Jesse Karhiaho tuumaa.

Jesse on ehdolla AKT:n öljyjaostoon, jossa perinteisesti on hänen työpaikaltaan ollut edustus.

Modernisti liittoon

Joonas sanoo pitäneensä liiton jäsenyyttä itsestään selvyytenä. – Iskä kertoi, miten liitytään modernisti. Netin kautta opiskelijajäseneksi. Hoitui minuutissa.

AKT:n tärkeimpiin tehtäviin Joonas listaa työntekijän oikeuksien vaalimisen. – Että liitto pitää oikeasti huolta. Ja että pysyy reiluna kaikki tekemiset. Tärkeää on myös lakiapu. Jos tulee työpaikalla ongelmia, niin saa niihin jeesiä.

Joonakselle ammattiosaston toiminta, mm. retket ja lomamökin talkoilu, on keskeistä.
Jesse taas huomauttaa, että keskeinen etu on palkan maksaminen työehtosopimuksen mukaan. Uteliaisuudesta on kiva käydä katsomassa mitä muuta liito jäsenyydellä saa.

Huoltsikat sosiaalitiloina

Vienti- ja tuontikuljetuksia ajavan Jannen ay-ura on vienyt kahdelle kaudelle valtuustoon ja -hallitukseen. Niihin hän ei hae jatkoa. – On aika siirtyä sivummalle.

Janne kertoo tulleensa ay-toimintaan kuin perä edellä puuhun, ensiksi työpaikan luottamusmieheksi ja sitten vasta ammattiosastoon.

Pitkään vaikuttaneen AKT-läisen listalla liitolla on kaksi merkittävää tehtävää:

– Tärkein on työehdoista sopiminen. Toiseksi nousee työelämän kehittäminen.

Janne Karhiaho painottaa esimerkiksi linja-autopuolella keskustelussa olleita vessaongelmia ja kuorma-autopuolella taukopaikkoja – tai oikeammin niiden dramaattista katoamista koronan vuoksi.

– Sosiaalipuolen asiat korostuvat meille, jotka elämme viikot autoissa. Olisi huoltoasemia, jotta pääsisi peseytymään. Ne on ne meidän sosiaalitilat.