Työelämä
Markku Väänäsen ura kuljetusalalla alkoi vuonna 1982. Silloin hän liittyi myös AKT:n jäseneksi.
Teksti Arto Jokela
28.09.2023
Savon ammattiopiston logistiikka-alan lehtori Markku Väänänen on tehnyt pitkän uran kuljetusalalla. Se alkoi Pohjolan Liikenteellä autonapumiehenä ja jatkui muutaman vuoden kuluttua yhdistelmäajoneuvonkuljettajana. Vuonna 2006 hän aloitti liikenneopettajan opinnot Hämeenlinnassa.
Opintielle lähtiessään Väänänen oli päälle neljänkymmenen. Ammatin vaihtoon hän sanoo olleen kaksi syytä. Toinen oli jalkapallo, jota hän oli pelannut koko ikänsä.
– Lääkäri oli sanonut monta kertaa, että jalkani ovat siinä kunnossa, etten näistä hommista terveenä eläkkeelle lähtisi.
Toinen liittyi yli 20 vuotta kestäneeseen yhdistelmäajoneuvonkuljettajan uraan. – Tätä samaako tekisin lopun ikääni, hän kysyi itseltään.
Väänänen myöntää, että asia mietitytti. – Tutusta ja turvallisesta luopuminen on vaikeata.
Liikenneopettajaksi hän valmistui vuonna 2008. Ensimmäinen työpaikka oli Jalasjärven ammatillinen aikuiskoulutuskeskus JAKKI. Siellä hän antoi kuljettajille EU-direktiivin mukaista ammattipätevyyskoulutusta.
– Se oli uutta ja kokeneet rekkakuskit ihmettelivät, miksi heidän piti tulla koulun penkille. Silloin omasta taustasta oli hyötyä. Osasin selittää asiat heidän kielellään.
JAKKI oli aikoinaan maan suurin toimija kuljetusalan aikuiskoulutuksessa. Sen toiminta päättyi talousepäselvyyksiin vuonna 2015, jolloin se yhdistyi Seinäjoen koulutuskuntayhtymään.
Väänänen oli kuitenkin jo 2009 siirtynyt nykyisen, silloin vielä Savon aikuis- ja ammattiopiston -nimellä toimineen, työnantajansa palvelukseen. Sillä uralla hän on kouluttanut aikuisopiskelijoita, peruskoulunsa päättäneitä nuoria, ja nyt viimeksi maahanmuuttajia.
– Omasta rekkakuskin taustasta ei ainakaan ole ollut haittaa, hän sanoo.
Se on helppoa uskoa. Mutta miten olisi paluu rekkahommiin?
– Vaatisi se vähän harjoittelua, mutta eiköhän se onnistuisi.
Väänänen on AKT:n Kuopion osaston jäsen. Ensimmäisen kerran hän osallistui osaston kevätkokoukseen keväällä 1982.
– Oli siinä ihmettelemistä. Väkeä oli varmaan 150 henkeä ja tunnelma tiivis, hän muistelee.
Siitä asti Väänänen on ollut mukana osaston toiminnassa, milloin sihteerinä, varapuheenjohtajana tai toimikunnan jäsenenä. Nykyisin hän on toimikunnan varajäsen.
Hän on AKT:n liikenneopetusalan ammattialajaoston jäsenenä ollut tekemässä myös liikenneopettajien valtakunnallisia työehtosopimuksia.
– Lipposen Kauko kysyi olisiko minulla mielenkiintoa jaostoon ja osasto minua sitten esitti jaoston jäseneksi. Nyt on menossa kuitenkin viimeinen kausi, sanoo kolmen vuoden päästä eläkeiän saavuttava Markku Väänänen.
Aikuisopiskelun haasteita työnsä puolesta tuntevana, ja itsekin aikuisena opiskelleena, Markku Väänänen arvostaa aikuiskoulutustukea. Aikuisopintotukea myönnetään maksimissaan 15 kuukauden ajalle työuran aikana.
Hallituksen suunnitelmat lakkauttaa aikuisopintuki tuntuvat hänestä ikäviltä. – Sitä ei saisi lopettaa. Se mahdollistaa opiskelun ja ammatin vaihdon myös tavallisille työntekijöille.
Hän ottaa esimerkiksi perushoitajan, joka haluaa vaihtaa kuljetusalalle tai kuljettajan, joka haluaa opiskella perushoitajaksi. Vielä nyt kumpikin voi saada järjestelmän kautta tukea opiskeluun.
– Heillä on varmasti pätevät syyt vaihtaa alaa. Pitäisi ymmärtää työelämän muutos, ja nähdä tuki myös työssä jaksamisen tukemisena.
Väänänen ihmettelee, miten matalapalkka-aloilla ammatin vaihtaminen onnistuu jatkossa, kun rahaa elämiseen kuitenkin tarvitaan. Opintolainan turvin?
Hallituksen kaavailema muutos astuu voimaan ilmeisesti elokuussa 2024. Sitä ennen sitä myönnetyt tuet jäävät kuitenkin voimaan.
– Esimerkiksi meillä on käynnissä jatkuva haku tammikuussa 2024 alkavaan logistiikan perustutkintoon, hän vihjaa.
Lisää tietoa aikuiskoulutustuesta
https://www.aikuiskoulutustuki.fi/